您的位(wei)置︰首頁 > 旅行(xing)信(xin)息(xi) > 出(chu)行(xing)注(zhu)意(yi)事項 > 旅客與行(xing)李(li)運輸條件 > 東航國內運輸條件

彩票快3内蒙

第一條  定義

沈阳快三彩票第二條  適(shi)用(yong)範圍

第三(san)條  客票(piao)

天天快3彩票网第四條  票(piao)價(jia)與稅費

第五條  定座與購(gou)票(piao)

第六條  航班(ban)超售

第七(qi)條  乘機

第八條  行(xing)李(li)運輸

大发排列3第九條  班(ban)期時刻、延誤及取消(xiao)

第十條  拒絕和限制(zhi)運輸

第十一條  退票(piao)

第十二條  客票(piao)變更

第十三(san)條  旅客服務

第十四條  第三(san)方服務

第十五條  航空器上(shang)的行(xing)為

第十六條  行(xing)xing)中/a>

第十七(qi)條  連續承(cheng)運人(ren)

第十八條  損害賠償責任

快三彩票登陆第十九條  異議和訴訟

第二十條  生(sheng)效和修改

 

第一條  定義

本運輸條件中下列用(yong)語,除文(wen)中另有要求(qiu)或明確規定者外,含(han)義如下︰

1.1“國內航空運輸”簡稱(chen)“國內運輸”,指根據旅客運輸合同,其出(chu)發地點、約定經停地點和目的地點均在(zai)中華人(ren)民共和國境內(香港(gang)、澳門特別行(xing)xing)疤ㄍ宓厙猓┐暮嬌趙聳洹/span>

1.2“東航jian)保 抵(di)泄 膠嬌展(zhan)煞縈邢薰gong)司(si)的簡稱(chen);其航班(ban)英文(wen)代號(hao)︰MU。

1.3“上(shang)航jian)保 瞪shang)海航空有限公(gong)司(si)的簡稱(chen);其航班(ban)英文(wen)代號(hao)︰FM。

1.4“承(cheng)運人(ren)”,指填(tian)開客票(piao)的航空運輸企(qi)業和承(cheng)運或者約定承(cheng)運該客票(piao)所列旅客及其行(xing)李(li)的所有航空運輸企(qi)業。

1.5“出(chu)票(piao)承(cheng)運人(ren)”,指在(zai)乘機聯或有價(jia)票(piao)聯電(dian)子客票(piao)交易中顯yun)境chu)票(piao)證代號(hao)的航空運輸企(qi)業。出(chu)票(piao)承(cheng)運人(ren)應(ying)為電(dian)子客票(piao)交易的控制(zhi)與授權實(shi)體(ti)。

1.6“銷(xiao)售承(cheng)運人(ren)”,指其代號(hao)被作(zuo)為銷(xiao)售承(cheng)運人(ren)記錄在(zai)電(dian)子乘機聯或有價(jia)票(piao)聯上(shang)的航空運輸企(qi)業,當有雙(shuang)邊協議時,例如代號(hao)共享協議,銷(xiao)售承(cheng)運人(ren)不一定是實(shi)際承(cheng)運人(ren)。

1.7“實(shi)際承(cheng)運人(ren)”,指履(lv)行(xing)全部或部分運輸合同的航空運輸企(qi)業。

1.8“東航規定”,指除本運輸條件外,東航為對旅客及其行(xing)李(li)安全運輸進行(xing)管理而(er)公(gong)布的並于填(tian)開客票(piao)之(zhi)日起生(sheng)效的各種有xing)?娑  ㄓ行(xing)?氖shi)用(yong)票(piao)價(jia)及其適(shi)用(yong)條件。

1.9“東航客運銷(xiao)售代理人(ren)”,指經東航授權並代表東航,在(zai)約定的授權範圍內銷(xiao)售其航空旅客運輸產品的企(qi)業法人(ren)。  

1.10“東航地面服務代理人(ren)”,指經東航授權並代表東航,在(zai)約定的授權範圍內提供(gong)旅客、行(xing)李(li)航空運輸地面服務代理業務的企(qi)業法人(ren)。

1.11“旅客”,指除機組成(cheng)員以外,經東航同意(yi)在(zai)飛(fei)機上(shang)載運或已經載運的任何人(ren)。

1.12“兒童旅客”,指航空運輸開始之(zhi)日年齡已滿2周歲但未滿12周歲的旅客。

1.13“嬰兒旅客”,指航空運輸開始之(zhi)日年齡已滿14天但未滿2周歲的旅客。

1.14“團體(ti)旅客”,指人(ren)數在(zai)10人(ren)(含(han))以上(shang)(或具體(ti)產品附有最低成(cheng)團人(ren)數),航程、乘機日期、航班(ban)相同並按相應(ying)團體(ti)旅客票(piao)價(jia)支付票(piao)款的旅客。

1.15“運價(jia)”,指東航公(gong)布的票(piao)價(jia)、費用(yong)和/或相關的適(shi)用(yong)條件。

1.16“普(pu)通票(piao)價(jia)”,指東航公(gong)布的頭等艙、公(gong)務艙、經濟艙各艙位(wei)等級中成(cheng)人(ren)的單(dan)程直達最高票(piao)價(jia)。

1.17“特種zhi)piao)價(jia)”,指低于普(pu)通票(piao)價(jia)並附有使用(yong)限制(zhi)條件的票(piao)價(jia)。

1.18“航班(ban)”,指飛(fei)機按規定的航線、日期、時刻進行(xing)的飛(fei)行(xing)。

1.19“東方航空系列航班(ban)”,指二字代碼為MU或FM的航班(ban)。

1.20“旅客tou)ㄗdan)”,指旅客購(gou)票(piao)前必須填(tian)寫的供(gong)東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)據以辦(ban)理定座和填(tian)開客票(piao)的業務單(dan)據。

1.21“定座”,指對旅客預定的座位(wei)、艙位(wei)等級或對行(xing)李(li)的重量、體(ti)積的預留。

1.22“有xing) 矸 ?保 嘎每凸gou)票(piao)和乘機時必須出(chu)示的由政府(fu)主管部門規定的證明其身份的證件。有xing)?嘶矸 ?擲喟 /span>
1.22.1 中國大(da)陸(lu)地區居yong)瘢壕用(yong)襠矸 ? lin)時居yong)襠矸 ? hu)照(zhao)、軍官證、文(wen)職an)剎恐? 邐癖??shi)官證、文(wen)職人(ren)員證、職工證、武警警官證、武警士(shi)兵證、海員證。
1.22.2 香港(gang)、澳門、台灣地區居yong)瘢汗諍槳ban)使用(yong)港(gang)澳居yong)窶賜wang)內地通行(xing)證、台灣居yong)窶賜wang)大(da)陸(lu)通行(xing)證或者使用(yong)港(gang)澳台居yong)窬幼 ?/span>
1.22.3 外籍旅客︰護(hu)照(zhao)、外交部簽發的駐華外交人(ren)員證、外國人(ren)永久居留證、外國人(ren)永久居留身份證。
1.22.4 中華人(ren)民共和國旅行(xing)證以及民航局(ju)規定的其他有xing)?嘶矸 ?/span>
1.22.5 十六周歲以下的中國大(da)陸(lu)地區居yong)竦撓行(xing)?嘶矸 ? 拱 chu)生(sheng)醫(yi)學(xue)證明、戶口簿、學(xue)生(sheng)證或戶口所在(zai)地公(gong)安機關出(chu)具的身份證明。

1.23“客票(piao)”,指東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)銷(xiao)售或認(ren)可並賦予乘載權利的運輸憑(ping)證,分zhi) 街zhi)shi)推piao)和電(dian)子客票(piao)。

1.24“紙質(zhi)shi)推piao)”,指由東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)代表東航所填(tian)開的被huai)chen)為“客票(piao)及行(xing)李(li)票(piao)”的憑(ping)證,包括運輸合同條件、聲明、通知以及乘機聯和旅客聯等內容。

1.25“電(dian)子客票(piao)”,指由東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)銷(xiao)售的以電(dian)子數據形wen)教ti)現的客票(piao),是紙質(zhi)shi)推piao)的電(dian)子替代產品。

1.26“航空運輸電(dian)子客票(piao)行(xing)程單(dan)”(以下簡稱(chen)“行(xing)程單(dan)”),指東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)提供(gong)給旅客作(zuo)為其購(gou)買電(dian)子客票(piao)的付款憑(ping)證,同時具備(bei)提示旅客行(xing)程的作(zuo)用(yong)。

1.27“聯程客票(piao)”,指列明有兩個(含(han))以上(shang)航班(ban)的客票(piao)。

1.28“來回程客票(piao)”,指從出(chu)發地至(zhi)目的地並按原航程返回原出(chu)發地的客票(piao)。

1.29“連續客票(piao)”,指填(tian)開給旅客與另一本或多本客票(piao)票(piao)號(hao)連在(zai)一起,共can) 鉤cheng)一個單(dan)一運輸合同的客票(piao)。

1.30“日”,指日歷日而(er)非工作(zuo)日,一周包括七(qi)日。但是在(zai)確定客票(piao)有xing) 諳奘笨推piao)填(tian)開日或首zhuang)溫眯xing)開始之(zhi)日均不計算(suan)在(zai)內,在(zai)通知旅客時,通知發出(chu)日不計算(suan)在(zai)內。

1.31“定期客票(piao)”,指列明航班(ban),乘機日期和tou)ㄍ鬃wei)的客票(piao)。

1.32“不定期客票(piao)”,指未列明航班(ban),乘機日期和未定妥座位(wei)的客票(piao)。

1.33“乘機聯”,指紙質(zhi)shi)推piao)中標明“運輸有xing)?鋇牟糠鄭 zai)電(dian)子客票(piao)中指以電(dian)子數據顯yun)敬 嬖zai)航空運輸企(qi)業數據庫的航班(ban)信(xin)息(xi),表示該聯中列有xing)xing)名的旅客有權搭乘該聯指定的地點之(zhi)間的航班(ban)。

1.34“旅客聯”,指紙質(zhi)shi)推piao)中標明“旅客聯”的部分,始終由旅客持有。

1.35“誤機”,指旅客未按規定時間辦(ban)妥乘機手續或因旅行(xing)證件不符合規定而(er)未能(neng)乘機。

1.36“漏乘”,指旅客在(zai)始發地辦(ban)妥乘機手續後或在(zai)經停地過站時未搭乘上(shang)指定的航班(ban)。

1.37“錯乘”,指旅客搭乘了不是客票(piao)上(shang)列明的航班(ban)。

1.38“超售”,指超過航班(ban)最大(da)允(yun)許(xu)座位(wei)數的銷(xiao)售行(xing)為。

1.39“代號(hao)共享航班(ban)”,指東航通過協議在(zai)另一huai)性巳ren)的航班(ban)上(shang)使用(yong)自己公(gong)司(si)代號(hao)或多家航空運輸企(qi)業在(zai)同一個航班(ban)上(shang)使用(yong)各自的航班(ban)號(hao)的航班(ban)。

1.40“行(xing)李(li)”,指旅客在(zai)旅行(xing)中為了穿著、使用(yong)、舒適(shi)或便利而(er)攜帶(dai)的必要或適(shi)量的物品和其它個人(ren)財物, 包括旅客的托運行(xing)李(li)和非托運行(xing)李(li)。

1.41“托運行(xing)李(li)”,指旅客交由東航負責照(zhao)zhan)芎馱聳洳?tian)開行(xing)李(li)票(piao)的行(xing)李(li)。

1.42“非托運行(xing)李(li)”,指除旅客的托運行(xing)李(li)以外,由旅客自行(xing)xing)展(zhan)艿男xing)李(li)。

1.43“免費行(xing)李(li)額”,指根據東航規定旅客可以免費托運的行(xing)李(li)限額。

1.44“行(xing)李(li)票(piao)”,指客票(piao)中與旅客行(xing)李(li)運輸有關的記載。

1.45“行(xing)李(li)牌識別聯”,指由東航出(chu)具給旅客的專為識別托運行(xing)李(li)的憑(ping)據。

1.46“乘機登記截(jie)止時間”,指東航規定旅客前來辦(ban)理乘機登記的最晚時間。

1.47“離站時間”,指航班(ban)旅客登機、行(xing)李(li)貨物裝(zhuang)載結束(shu)、機艙外各艙門關閉後的時間。

1.48“約定經停地點”,指除出(chu)發地點和目的地點以外,在(zai)客票(piao)內列明作(zuo)為旅客旅行(xing)路線上(shang)預定停留的地點。

1.49 “航班(ban)延誤”bi)侵負槳ban)實(shi)際shi)礁gang)擋輪擋時間晚于計劃到港(gang)時間超過15分鐘的情況。

1.50“航班(ban)出(chu)港(gang)延誤”bi)侵負槳ban)實(shi)際出(chu)港(gang)撤輪擋時間晚于計劃出(chu)港(gang)時間超過15分鐘的情況。

1.51“航班(ban)取消(xiao)”bi)侵敢蛟?坪槳ban)延誤而(er)停止飛(fei)行(xing)計劃或者因延誤而(er)導致停止飛(fei)行(xing)計劃的情況。

1.52“機上(shang)延誤”bi)侵負槳ban)飛(fei)機關艙門後至(zhi)起飛(fei)前或者降落後至(zhi)開艙門前,旅客在(zai)航空器內等待(dai)超過機場規定的地面滑行(xing)時間的情況。

1.53“大(da)面積航班(ban)延誤”bi)侵富≡zai)某一時段wen)諞歡ㄊ康慕 chu)港(gang)航班(ban)延誤或者取消(xiao),導致大(da)量旅客滯留的情況。某一機場的大(da)面積航班(ban)延誤由機場管理機構根據航班(ban)量、機場保障能(neng)力等因素確定。

1.54“不可抗(kang)力”,指不能(neng)預見、不能(neng)避(bi)免且不能(neng)克服,即使采(cai)取一切(qie)合理的措施仍不能(neng)避(bi)免其後果發生(sheng)的客觀(guan)情況。

1.55“自願退票(piao)”,指由于旅客的原因未按運輸合同完成(cheng)旅行(xing)而(er)產生(sheng)的退票(piao)。

1.56“非qin)栽竿似piao)”,指因東航航班(ban)提前、延誤、取消(xiao)、航程改變、或不能(neng)提供(gong)原定座位(wei)致lv)孤每臀茨neng)按運輸合同完成(cheng)旅行(xing)而(er)產生(sheng)的退票(piao)。

1.57“變更費”,指因旅客原因自願變更航班(ban)或乘機日期而(er)向(xiang)其收取的符合原客票(piao)適(shi)用(yong)條件和本運輸條件的手續費用(yong)。

1.58“損害”,指旅客在(zai)東航運輸過程中或與之(zhi)附屬服務時所產生(sheng)的死亡(wang)、身體(ti)傷害或全部或部分財產損失(shi)和其它損壞。

1.59“殘疾旅客輔(fu)助設備(bei)”,指幫助殘疾旅客應(ying)對自身殘疾障礙、進行(xing)听(ting)、看、交流、行(xing)動(dong)的相關設備(bei)。

 

第二條   適(shi)用(yong)範圍

2.1 基本原則

2.1.1本條件適(shi)用(yong)于東航以飛(fei)機運送旅客、行(xing)李(li)並收取費用(yong)的國內航空運輸。

2.1.2本條件也適(shi)用(yong)于免費和特種zhi)piao)價(jia)運輸,除免費和特種zhi)piao)價(jia)運輸另有規定外。

 

2.2 包機

根據東航包機合同提供(gong)的運輸,本條件僅適(shi)用(yong)于該包機合同和包機客票(piao)條款中所涉及的範圍。

 

2.3 代號(hao)共享

根據東航與其它承(cheng)運人(ren)之(zhi)間的代號(hao)共享安排,本條件僅適(shi)用(yong)于由東航實(shi)際運營的代號(hao)共享航班(ban)運輸。

 

2.4 生(sheng)效規則

《中國東方航空zhan)煞縈邢薰gong)司(si)旅客、行(xing)李(li)國內運輸條件》以及東航的運價(jia)規則于所有承(cheng)運客票(piao)出(chu)票(piao)時確定的時間生(sheng)效。如果該時間尚未確定,則按第一份客票(piao)(紙質(zhi)shi)推piao)或電(dian)子客票(piao))所記載的運輸開始之(zhi)日起本條件以及東航運價(jia)規則生(sheng)效。

 

2.5 法律優先

本條件任何條款與國家法律、行(xing)xing) 妗 嬲隆 ming)令(ling)等有不同規定時,除不一致的條款外,本條件的其余條款仍然(ran)有xing)?/span>

 

第三(san)條   客票(piao)

3.1 一般規定

3.1.1 東航客票(piao)是東航和旅客之(zhi)間航空運輸合同的初步證據。

3.1.2 旅客按照(zhao)東航規定支付全部票(piao)款後,東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)為旅客填(tian)開客票(piao)。

3.1.3 東航為客票(piao)上(shang)所列xing)xing)名的旅客提供(gong)運輸服務,旅客應(ying)按東航規定出(chu)示相應(ying)的有xing)??/span>

3.1.4 客票(piao)不得(de)轉讓(rang)。

3.1.5 持紙質(zhi)shi)推piao)的旅客未能(neng)出(chu)示根據東航規定填(tian)開的並包括所乘航班(ban)的乘機聯和所有其它未使用(yong)的乘機聯和旅客聯的有xing)?推piao)時,無權要求(qiu)乘機。旅客出(chu)示殘缺客票(piao)或非經東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)變更的客票(piao),亦無權要求(qiu)乘機。

3.1.6 持電(dian)子客票(piao)的旅客,應(ying)該出(chu)示購(gou)票(piao)時所提供(gong)的有xing) 矸 ?H綣dian)子乘機聯狀(zhuang)態有xing)?  接枰栽聳洌蝗綣每偷牡dian)子客票(piao)已換開為紙質(zhi)shi)推piao),則旅客出(chu)示有xing) 彝暾鬧街zhi)shi)推piao)後,東航才予以運輸。

3.1.7 客票(piao)應(ying)該按照(zhao)所列明的航程,從出(chu)發地開始按順cheng)蚴褂yong)。對za)諼窗此承(cheng)蚴褂yong)的乘機聯,東航不予承(cheng)運,但可以按ci)詞褂yong)乘機聯對za)ying)定座艙位(wei)的退票(piao)規定辦(ban)理退票(piao)。

3.1.8 每一huai)嘶 虻dian)子乘機聯上(shang)應(ying)該列明航段和艙位(wei)等級,並在(zai)航班(ban)上(shang)定妥座位(wei)和日期後,由東航接收運輸。對未定妥座位(wei)的乘機聯或電(dian)子乘機聯,東航將按旅客的申請,根據其所持客票(piao)適(shi)用(yong)條件的票(piao)價(jia)和所申請航班(ban)的座位(wei)可利用(yong)情況為旅客tou)ㄗ/span>

3.1.9 旅客應(ying)在(zai)客票(piao)有xing) 諛冢 瓿cheng)客票(piao)上(shang)列明的全部航程的乘載。

3.1.10 含(han)有國內航段的國際聯程客票(piao),其國內航段的乘機聯或電(dian)子乘機聯可直接使用(yong),不需換開成(cheng)國內客票(piao)。旅客在(zai)境外(含(han)香港(gang)、澳門特別行(xing)xing)吞ㄍ宓厙└gou)買的用(yong)國際shi)推piao)填(tian)開的純kang)諍嬌趙聳洌 咎跫.1)客票(piao),應(ying)換開成(cheng)國內客票(piao)後才能(neng)使用(yong)。

 

3.2 客票(piao)有xing) /span>

3.2.1 客票(piao)有xing) 謐允(yun)狀(zhuang)臥聳淇 賈zhi)日起,一年內運輸有xing)? 綣推piao)未使用(yong),則從填(tian)開客票(piao)之(zhi)日起一年內運輸有xing)?  ?制(zhi)piao)價(jia)客票(piao)除外。

3.2.2 特種zhi)piao)價(jia)的客票(piao)有xing) 冢 湊zhao)東航規定的該特種zhi)piao)價(jia)的適(shi)用(yong)條件之(zhi)有xing) 詡撲suan)。

3.2.3 客票(piao)有xing) 詰募撲suan),從旅行(xing)開始或填(tian)開客票(piao)之(zhi)日的次(ci)日零時起至(zhi)有xing) 諑zhi)日的次(ci)日零時為止。

 

3.3 客票(piao)有xing) 詰難映/span>

3.3.1 由于下列原因之(zhi)一,旅客未能(neng)在(zai)客票(piao)有xing) 諛諑眯xing),其客票(piao)有xing) 誚 映?揭壓gou)客票(piao)艙位(wei)等級中有空余座位(wei)的最早(zao)東航航班(ban)為止︰

3.3.1.1 東航取消(xiao)旅客已定妥座位(wei)的航班(ban);

3.3.1.2 東航取消(xiao)航班(ban)約定經停地,而(er)該約定經停地是旅客的出(chu)發地點、目的地點或是中途分程地點;

3.3.1.3 東航未能(neng)合理地按照(zhao)班(ban)期時刻飛(fei)行(xing);

3.3.1.4 東航造成(cheng)旅客錯失(shi)餃接航班(ban);

3.3.1.5 東航未能(neng)提供(gong)旅客事先定妥的座位(wei)。

3.3.2 如果東航在(zai)該旅客tou)ㄗ蔽茨neng)提供(gong)該客票(piao)艙位(wei)等級的航班(ban)座位(wei),造成(cheng)旅客未能(neng)在(zai)客票(piao)有xing) 諛諑眯xing),該旅客客票(piao)有xing) 誚 映?酵 炔瘴wei)等級有可利用(yong)座位(wei)的最早(zao)東航航班(ban)。

3.3.3 旅客開始旅行(xing)以後,若(ruo)因病不能(neng)在(zai)客票(piao)有xing) 諛詡絛眯xing),東航可將該旅客的客票(piao)有xing) 諮映?zhi)根據醫(yi)生(sheng)診(zhen)斷證明確定的該旅客適(shi)宜旅行(xing)之(zhi)日為止;或根據航班(ban)情況,延長到該日以後客票(piao)所列艙位(wei)等級中有空余座位(wei)的東航最早(zao)航班(ban),該旅客應(ying)提供(gong)二級du)椎紉隕shang)醫(yi)院(含(han)二級,境外含(han)診(zhen)所、醫(yi)療中xing)募耙yi)院)出(chu)具的診(zhen)斷證明;與患病旅客同行(xing)的旅客,其客票(piao)可同樣予以延長,但最多不huai) 人(ren)(含(han))。

3.3.4 如果旅客在(zai)旅途ju)興勞wang),則可以延長其同行(xing)旅客客票(piao)的有xing) 冢蝗綣每涂 悸眯xing)以後,其近(jin)親(qin)屬發生(sheng)死亡(wang),該客票(piao)的有xing) 諞部梢醞 枰匝映?灰隕shang)任何客票(piao)的延長手續必須在(zai)收到相關死亡(wang)證明後方可辦(ban)理,其客票(piao)有xing) 詰難映?鈾勞wang)之(zhi)日起最多不huai) 5天。

 

3.4 紙質(zhi)shi)推piao)遺(yi)失(shi)和殘損

3.4.1如果旅客的客票(piao)全部或部分遺(yi)失(shi)和殘損,旅客應(ying)在(zai)客票(piao)有xing) 諛諞允(yun)槊嫘問(wen)較xiang)東航提出(chu)客票(piao)掛(gua)失(shi)申請。

3.4.2旅客申請客票(piao)掛(gua)失(shi),應(ying)出(chu)示其有xing) 矸 ? yi)失(shi)客票(piao)的出(chu)票(piao)人(ren)聯的復印件或傳真件。如果旅客委(wei)托他人(ren)辦(ban)理,還應(ying)出(chu)示旅客本人(ren)和被委(wei)托人(ren)的有xing) 矸 ?岸 剿璧鈉淥柿liao)和證明。

3.4.3客票(piao)在(zai)申請掛(gua)失(shi)之(zhi)前被他人(ren)冒用(yong)或冒退,東航對此不huai)械7 稍鶉巍/span>

3.4.4客票(piao)遺(yi)失(shi),如旅客申請補開客票(piao),應(ying)在(zai)原定航班(ban)起飛(fei)前提出(chu)申請,並向(xiang)東航提供(gong)本條件規定的資料(liao)和證明,經東航核實(shi)並認(ren)可後,在(zai)下列條件下可以補開原定航班(ban)新客票(piao),並收取補開客票(piao)手續費︰

3.4.4.1 旅客須填(tian)寫東航jian)兌yi)失(shi)客票(piao)補開/退款申請書》;

3.4.4.2 旅客須承(cheng)xin)低 yi)賠償可能(neng)由此造成(cheng)東航的一切(qie)損失(shi),包括已經被他人(ren)冒用(yong)或冒退以及必要的訴訟xi)延yong)。

3.4.5對未經核實(shi)並認(ren)可的遺(yi)失(shi)客票(piao),東航不予補開客票(piao)。如旅客要求(qiu)乘機,須另購(gou)客票(piao)。

3.4.6補開的客票(piao)不得(de)變更、不得(de)退票(piao)。

3.4.7未被冒用(yong)、冒退的遺(yi)失(shi)客票(piao)在(zai)客票(piao)有xing) 諑0天內,東航應(ying)為旅客辦(ban)理退款並收取相應(ying)的退票(piao)手續費。

3.4.8客票(piao)一經辦(ban)理掛(gua)失(shi)申請,該客票(piao)不得(de)使用(yong)和退票(piao)。旅客找回或者得(de)悉遺(yi)失(shi)客票(piao)下落,須及時通知掛(gua)失(shi)客票(piao)受理部門。旅客在(zai)客票(piao)有xing) 諛謖一乜推piao),可持該客票(piao)至(zhi)掛(gua)失(shi)客票(piao)受理部門,辦(ban)理退票(piao)手續。

 

3.5 《航空運輸電(dian)子客票(piao)行(xing)程單(dan)》遺(yi)失(shi)

由于旅客原因造成(cheng)已打印的行(xing)程單(dan)遺(yi)失(shi),按《航空運輸電(dian)子客票(piao)行(xing)程單(dan)管理辦(ban)法》規定,不再補打印。

 

第四條  票(piao)價(jia)與稅費

4.1 票(piao)價(jia)的適(shi)用(yong)

4.1.1票(piao)價(jia)指旅客從出(chu)發地機場至(zhi)目的地機場的航空運輸價(jia)格,不包括機場區域內、航站樓之(zhi)間、機場與機場之(zhi)間或者機場與市區之(zhi)間的地面運輸服務費用(yong),也不包括民航發展(zhan)基金、燃油附加費等其它稅費。

4.1.2票(piao)價(jia)為旅客購(gou)買之(zhi)時所購(gou)航班(ban)適(shi)用(yong)的票(piao)價(jia)。東航在(zai)客票(piao)出(chu)售後調(diao)整票(piao)價(jia),旅客已購(gou)客票(piao)的票(piao)價(jia)不作(zuo)變動(dong)。

4.1.3東航公(gong)布的票(piao)價(jia)適(shi)用(yong)于直達航班(ban)運輸。旅客要求(qiu)經停或轉乘其它航班(ban)時,應(ying)按實(shi)際航段分段相加計算(suan)票(piao)價(jia)。

4.1.4革命(ming)傷殘軍人(ren)和因公(gong)致殘的人(ren)民警察憑(ping)《中華人(ren)民共和國革命(ming)傷殘軍人(ren)證》和《中華人(ren)民共和國人(ren)民警察傷殘撫恤(xu)證》,按照(zhao)同一航班(ban)成(cheng)人(ren)普(pu)通票(piao)價(jia)的50%購(gou)票(piao)。

4.1.5兒童旅客按照(zhao)同一航班(ban)成(cheng)人(ren)普(pu)通票(piao)價(jia)的50%購(gou)買兒童票(piao),東航提供(gong)座位(wei)。

4.1.6嬰兒旅客按照(zhao)同一航班(ban)成(cheng)人(ren)對za)ying)艙位(wei)的普(pu)通票(piao)價(jia)的10%購(gou)買嬰兒票(piao),東航不提供(gong)座位(wei);如需要單(dan)獨佔用(yong)座位(wei)時,按兒童票(piao)價(jia)購(gou)票(piao)。每名成(cheng)人(ren)旅客最多只能(neng)攜帶(dai)兩名嬰兒旅客,攜帶(dai)嬰兒旅客超過一名時,超過的人(ren)數須按兒童票(piao)價(jia)購(gou)票(piao),東航提供(gong)座位(wei)。

4.1.7使用(yong)特種zhi)piao)價(jia)的旅客,應(ying)遵守該特種zhi)piao)價(jia)的適(shi)用(yong)條件。

 

4.2 票(piao)款的交付

4.2.1旅客應(ying)按國家ye)娑 幕醣液投(tou) 焦娑 母犢罘絞澆桓鍍piao)款,除東航與旅客另有xing) 櫫猓 piao)款一律shang)指丁/span>

4.2.2當bi)盞降鈉piao)款與適(shi)用(yong)的票(piao)價(jia)不符或計算(suan)有錯誤時,旅客應(ying)當補付不足的票(piao)款或由東航向(xiang)其退還多收的票(piao)款。

 

4.3稅費

4.3.1政府(fu)、有關當局(ju)或機場經營人(ren)規定的對旅客或由旅客享用(yong)的任何服務或設施而(er)征收的稅款或費用(yong)不包括在(zai)所公(gong)布的普(pu)通票(piao)價(jia)中;該項稅款或費用(yong)由旅客支付,一並填(tian)開在(zai)客票(piao)中。

4.3.2燃油附加費和民航發展(zhan)基金由東航根據國家相關規定收取。

 

第五條  定座與購(gou)票(piao)

5.1 一般規定

5.1.1計劃搭乘東航航班(ban)的旅客應(ying)向(xiang)東航或東航客運銷(xiao)售代理人(ren)預訂座位(wei)。定座只有在(zai)旅客按照(zhao)東航規定的手續提交相關信(xin)息(xi)、證件並指定乘坐具體(ti)航班(ban)的要求(qiu)被東航所接受時,才能(neng)認(ren)為已經定妥並有xing)?/span>

5.1.2旅客未在(zai)規定的時限內付款購(gou)票(piao),東航可以取消(xiao)其所定座位(wei)。

5.1.3東航對旅客所訂座位(wei)在(zai)規定或預先約定的時限內應(ying)予以保留,並且按旅客已經定妥的航班(ban)和艙位(wei)等級duan) gong)座位(wei)。

5.1.4旅客預定聯程航班(ban)座位(wei),在(zai)定座時須遵循各地機場或相關承(cheng)運人(ren)規定的航班(ban)餃接最短(duan)時間,若(ruo)餃接時間不符合航班(ban)餃接時間標準(zhun),則東航不予定座。

5.1.5東航有權對某cheng)├piao)價(jia)制(zhi)定限制(zhi)條件,以限制(zhi)或排除旅客更改、取消(xiao)定座的權利。

5.1.6在(zai)必要時,東航有權暫停接受某一航班(ban)的定座。

 

5.2 個人(ren)資料(liao)

5.2.1旅客認(ren)可其向(xiang)東航提供(gong)的個人(ren)資料(liao)的準(zhun)確性,並承(cheng)擔由于其提供(gong)資料(liao)不準(zhun)確所產生(sheng)的一切(qie)後果。該個人(ren)資料(liao)旨在(zai)用(yong)于定座、購(gou)票(piao)及安排相關運輸服務。東航保留其個人(ren)資料(liao)且可以將資料(liao)傳送給東航有關部門、或其它相關承(cheng)運人(ren)、政府(fu)部門及上(shang)述服務的提供(gong)者。

5.2.2旅客tou)ㄗ和購(gou)票(piao)時bi)褂yong)的有xing) 矸 ?匭胗肫滸ban)理乘機手續和登機時bi)褂yong)的證件相同。

 

5.3 定座優先權

5.3.1東航有權優先安排重要旅客、搶險、搶救及東航認(ren)可的需優先安排的旅客的定座需求(qiu)。

5.3.2對za)詵親(qin)栽父謀 匠痰穆每停 zai)航班(ban)有可利用(yong)座位(wei)的條件下,可優先定座。

 

5.4 取消(xiao)定座

5.4.1旅客未在(zai)東航規定或預先約定的時限內購(gou)買客票(piao),原定座位(wei)不予保留,包括始發航班(ban)座位(wei)、續程或回程航班(ban)座位(wei)。

5.4.2旅客更改或者取消(xiao)定座,應(ying)當在(zai)東航規定的時限內提出(chu)。票(piao)價(jia)附有限制(zhi)條件的,旅客更改或者取消(xiao)定座,應(ying)當符合該限制(zhi)條件的規定。

 

5.5 購(gou)票(piao)

5.5.1旅客可以在(zai)東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)的售票(piao)處以及登陸(lu)東航官方網站(www.ceair.com)、手機網站(m.ceair.com)、移(yi)動(dong)客戶端(APP)購(gou)票(piao),也可通過東航熱ren)擼5530)進行(xing)咨詢(xun)和購(gou)票(piao)。

5.5.2旅客購(gou)票(piao)必須憑(ping)本人(ren)有xing) 矸 ?蜆gong)安機關出(chu)具的其它身份證件,填(tian)寫《旅客tou)ㄗdan)》;旅客通過上(shang)述網站、移(yi)動(dong)客戶端、熱ren) gou)買客票(piao)應(ying)按東航的規定告知個人(ren)有xing) 矸 ?  檔dian)話等ren)xin)息(xi),並對其真實(shi)性負責。旅客應(ying)確fan)F涔gou)票(piao)時bi)褂yong)的身份證件與其辦(ban)理乘機登記手續時bi)褂yong)的證件相同。

5.5.3購(gou)買兒童客票(piao)、嬰兒客票(piao),應(ying)提供(gong)兒童、嬰兒出(chu)生(sheng)年月的有xing)??鰲/span>

5.5.4患病旅客、孕婦(懷(huai)孕超過32周的)購(gou)票(piao),應(ying)持有xing)?墩zhen)斷證明書》,經東航同意(yi)後,填(tian)寫《duan)厥飴每停 啾穡┌嘶昵朧欏販嬌曬gou)票(piao)。其中,對za)諢疾÷每停  qiu)提供(gong)旅行(xing)前48小時內填(tian)開,由二級du)椎紉隕shang)醫(yi)院(含(han)二級,境外含(han)診(zhen)所、醫(yi)療中xing)募耙yi)院)出(chu)具的《診(zhen)斷證明書》;對za)諢huai)孕超過32周但不足36周的孕婦旅客,要求(qiu)提供(gong)乘機前72小時內填(tian)開,由醫(yi)院簽字和蓋章的《診(zhen)斷證明書》。懷(huai)孕36周以上(shang)的旅客,謝絕購(gou)票(piao)。患重疾病的旅客(心血管、癌癥、急(ji)性外傷等)出(chu)示的《診(zhen)斷證明書》fan)匭胊zai)24小時之(zhi)內有xing)?/span>

5.5.5每一位(wei)旅客應(ying)單(dan)獨持有客票(piao)。

5.5.6旅客在(zai)約定的出(chu)票(piao)時限內交付票(piao)款,由東航或其客運銷(xiao)售代理人(ren)填(tian)開客票(piao)。

5.5.7交付票(piao)款的旅客應(ying)領取並核對客票(piao)或行(xing)程單(dan)信(xin)息(xi)。

5.5.8旅客有特殊情況要求(qiu)保留座位(wei),須經東航同意(yi)並按定座記錄中注(zhu)明的出(chu)票(piao)時限購(gou)票(piao)。

5.5.9不滿五周歲的兒童乘機必須有具備(bei)完全民事行(xing)為能(neng)力的成(cheng)人(ren)陪同;五周歲以上(shang)十二周歲以下兒童如單(dan)獨乘機,須向(xiang)東航申請辦(ban)理無成(cheng)人(ren)陪伴兒童乘機手續,經東航同意(yi)後,方可購(gou)票(piao)。出(chu)生(sheng)未滿14天的嬰兒,東航不予承(cheng)運。

5.5.10十二周歲至(zhi)十五周歲的青少(shao)年旅客可單(dan)獨乘機,若(ruo)確有xing)枰 部砂ban)理無人(ren)陪伴乘機手續,未滿十八周歲的旅客不可獨自攜帶(dai)嬰兒或兒童乘機。

5.5.11旅客若(ruo)購(gou)買電(dian)子客票(piao),行(xing)程單(dan)最遲應(ying)在(zai)航段全部使用(yong)完畢後的7天內打印。

 

第六條  航班(ban)超售

6.1根據航空運輸的慣例,東航可視情況在(zai)某cheng)┤菀壯chu)現座位(wei)虛耗的航班(ban)上(shang)進行(xing)適(shi)當的超售。航班(ban)超售時,東航將在(zai)旅客辦(ban)理乘機手續前,告知旅客航班(ban)超售情況、補償方案(an)及旅客可shang)磧械娜 /span>

 

6.2在(zai)超售情形下,對za)諂說穆每停  澆 韜俠淼牟鉤? 萋每偷囊 qiu)為其安排合適(shi)的航班(ban)或退票(piao)。如果沒有足夠的旅客願意(yi)放(fang)棄本次(ci)航班(ban)旅行(xing),東航可以根據其確定的優先登機規則拒絕運輸部分旅客。

 

6.3對za)詒瘓芫聳淶穆每停 zai)其決定繼續旅行(xing)的情況下,東航將安排旅客搭乘相應(ying)艙位(wei)的最早(zao)航班(ban),並根據旅客原定航班(ban)及被延誤時間按照(zhao)相關規定給予合理的補償。

 

第七(qi)條 乘機

7.1 一般規定

7.1.1各機場的乘機登記截(jie)止時間不同,旅客應(ying)當在(zai)東航規定的時限內到達機場,憑(ping)本人(ren)有xing) 矸 ?翱推piao)按時辦(ban)理客票(piao)查驗(yan)、托運行(xing)李(li),領取登機牌等乘機手續。

7.1.2旅客未能(neng)按時到達東航的乘機櫃台或登機口或未出(chu)示其有xing) 矸 ?霸聳淦ping)證,為避(bi)免航班(ban)出(chu)港(gang)延誤東航有權取消(xiao)該旅客已定妥的座位(wei),東航對旅客違反(fan)本項規定所造成(cheng)的損失(shi)和費用(yong)不huai)械T鶉巍/span>

7.1.3東航開始辦(ban)理航班(ban)乘機手續的時間不huai)儆誑推piao)上(shang)列明的航班(ban)離站時間前90分鐘,截(jie)止辦(ban)理乘機手續時間為客票(piao)上(shang)列明的航班(ban)離站時間前30分鐘,另有公(gong)示規定的除外。

機場信(xin)息(xi)查詢(xun)

7.1.4東航及其地面服務代理人(ren)應(ying)按時開放(fang)乘機登記櫃台,按規定辦(ban)理旅客乘機手續。乘機前,旅客及其行(xing)李(li)必須經過安全檢(jian)查。

 

7.2 旅客誤機

7.2.1持zhi)pu)通票(piao)價(jia)客票(piao)旅客發生(sheng)誤機,應(ying)在(zai)乘機機場或原購(gou)票(piao)地點辦(ban)理客票(piao)航班(ban)變更、退票(piao)手續。

7.2.2旅客誤機後要求(qiu)改乘後續航班(ban),在(zai)後續航班(ban)有空余座位(wei)的情況下,東航將積極予以安排,並根據規定收取相應(ying)費用(yong);旅客要求(qiu)退票(piao),東航可以按該客票(piao)的適(shi)用(yong)條件收取退票(piao)費。

7.2.3持特種zhi)piao)價(jia)客票(piao)的旅客誤機按該客票(piao)適(shi)用(yong)條件的有關規定辦(ban)理。

 

7.3 旅客漏乘

7.3.1由于旅客原因發生(sheng)漏乘,旅客要求(qiu)退票(piao),按旅客誤機的有關規定辦(ban)理。

7.3.2由于東航原因旅客漏乘,東航將盡早(zao)安排旅客乘坐後續航班(ban)成(cheng)行(xing),或按本條件11.4“非qin)栽竿似piao)”的有關規定辦(ban)理。

 

7.4 旅客錯乘

7.4.1旅客錯乘飛(fei)機,東航將安排錯乘旅客搭乘最早(zao)的航班(ban)飛(fei)往(wang)旅客客票(piao)上(shang)的目的地,票(piao)款不補不退。

7.4.2由于東航原因旅客錯乘,東航將盡早(zao)安排旅客乘坐後續航班(ban)成(cheng)行(xing)。如旅客要求(qiu)退票(piao),按本條件11.4“非qin)栽竿似piao)”的有關規定辦(ban)理。

 

7.5 機上(shang)座位(wei)安排

7.5.1東航除按旅客已經定妥的航班(ban)和艙位(wei)等級duan) gong)座位(wei)外,盡可能(neng)滿足旅客tou)醞 炔瘴wei)等級座位(wei)的要求(qiu),但不保證提供(gong)旅客所指定的座位(wei)。

7.5.2為了保證飛(fei)行(xing)安全,飛(fei)機應(ying)急(ji)出(chu)口處的座位(wei)將由東航指定安排。

7.5.3出(chu)于運行(xing)、安全或安保的需要,東航保留分配(pei)或重新分配(pei)機上(shang)座位(wei)的權利,即使是在(zai)旅客登機和/或就座後。

 

7.6  旅客餃接錯失(shi)

在(zai)聯程運輸中,由于東航原因造成(cheng)旅客航班(ban)餃接錯失(shi)的,東航作(zuo)為前一實(shi)際承(cheng)運人(ren),應(ying)在(zai)餃接地點為旅客作(zuo)出(chu)安排。

 

7.7  登機

7.7.1  旅客應(ying)按照(zhao)登機牌上(shang)的重要提示內容,在(zai)東航規定的時間內在(zai)登機口候機。

7.7.2  對za)諑每臀醋袷乇咎跫.7.1的規定,未能(neng)在(zai)規定時間內至(zhi)客艙門關閉時限內登機,東航將取消(xiao)旅客的座位(wei),亦不huai)械B每陀紗碩er)產生(sheng)的任何損失(shi)責任。

 

第八條  行(xing)李(li)運輸

8.1 一般規定

8.1.1不得(de)作(zuo)為行(xing)李(li)運輸的物品

在(zai)國際民用(yong)航空組織(zhi)(ICAO)《危險物品航空安全運輸技術細則》、國際航空運輸協會(IATA)《危險物品運輸規則》和我ye) 傘  婊蛘咼ming)(明)令(ling)禁止運輸的以及東航規定中列明的可能(neng)危及航空器、機上(shang)人(ren)員或者財產安全的物品。

對za)詒鞠釧形鍥罰 每筒壞de)將其放(fang)置在(zai)行(xing)李(li)當中或攜帶(dai)進入客艙,否則,東航有權拒絕為之(zhi)提供(gong)運輸服務︰

8.1.1.1 不符合本條件1.40關于“行(xing)李(li)”定義的物品;

8.1.1.2 危險品(包括但不限于)︰

(1)爆(bao)炸(zha)品;

(2)氣體(ti),包括易燃和非易燃無毒氣體(ti)、有毒氣體(ti);

(3)易燃液體(ti);

(4)易燃固體(ti)、自燃物質(zhi)和遇水易燃物質(zhi);

(5)氧化劑和有機過氧化物;

(6)毒性物質(zhi)和傳染性物質(zhi);

(7)放(fang)射性物質(zhi);

(8)腐蝕(shi)性物質(zhi);                           

(9)雜(za)項危險品。

8.1.1.3  槍支、彈(dan)藥、軍用(yong)或警用(yong)械具(含(han)主要零部件),符合本條件8.1.3.10規定除外。

(1) 軍用(yong)槍、公(gong)務用(yong)槍︰手槍、步槍、沖(chong)鋒槍、機槍、防暴槍等;

(2) 民用(yong)槍︰氣槍、麻醉(zui)注(zhu)射槍等;

(3) 其它槍支︰樣品槍、道(dao)具槍等;

(4) 軍械、警械︰警棍、軍用(yong)或警用(yong)匕首、刺刀等;

(5) 國家yi)溝那怪? 稻擼焊種zhu)槍、催淚槍、電(dian)擊槍、電(dian)擊器、防衛器;

(6) 上(shang)述物品的仿制(zhi)品。

8.1.1.4 管制(zhi)刀具

(1) 指由公(gong)安部頒布實(shi)施的《對部分刀具實(shi)行(xing)管制(zhi)的暫行(xing)規定》中所列的刀具,包括︰匕首、三(san)稜刀(包括機械加工用(yong)的三(san)稜刮刀)、帶(dai)有自鎖(suo)裝(zhuang)置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單(dan)刃(ren)刀、雙(shuang)刃(ren)刀以及其它類似的單(dan)刃(ren)、雙(shuang)刃(ren)、三(san)稜尖刀等,符合本條件8.1.3.1除外;

(2) 中國民族自治(zhi)地區的少(shao)數民族旅客由于生(sheng)活習慣需要佩帶(dai)、使用(yong)的藏刀、腰刀、靴刀等刀具,只適(shi)用(yong)于始發站和終點站均在(zai)民族自治(zhi)地區內的航班(ban)作(zuo)為托運行(xing)李(li)運輸,且不得(de)帶(dai)入客艙。

8.1.1.5 其它物品

(1) 重量、體(ti)積、包裝(zhuang)、形狀(zhuang)或性質(zhi)不適(shi)合運輸的物品;

(2) 活體(ti)動(dong)物︰野生(sheng)動(dong)物或/和具有xing)翁ti)怪異或具有易于傷人(ren)等特征的動(dong)物,如蛇等,符合本條件8.1.3.9規定的除外;

(3) 帶(dai)有明顯異味的鮮活易腐物品,如未做(zuo)妥善包裝(zhuang)的榴蓮等;

(4) 容易污損飛(fei)機的物品;

(5) 磁pan)暈鎦zhi);

(6) 具有麻醉(zui)、令(ling)人(ren)不快或其它類似性質(zhi)的物質(zhi);

(7) 國家法律、法規和tou) 焦娑 皇shi)宜作(zuo)為行(xing)李(li)運輸的物品。

8.1.2不得(de)作(zuo)為托運行(xing)李(li)運輸的物品

旅客不得(de)在(zai)托運行(xing)李(li)中夾帶(dai)或放(fang)置貨幣、流通票(piao)證、有價(jia)證券、匯票(piao)、易碎或易損物品、易腐物品,珠(zhu)寶、貴重金屬及其制(zhi)品、金銀制(zhi)品、古(gu)玩字畫、絕版視頻、絕版印刷(shua)品或手稿、樣品或其它貴重物品、重要文(wen)件和資料(liao)、外交信(xin)袋、旅行(xing)證件、電(dian)腦及配(pei)件、個人(ren)通訊設備(bei)及配(pei)件、個人(ren)電(dian)子數碼設備(bei)及配(pei)件等ren)枰 ㄈren)照(zhao)zhan)艿奈鍥芬約案(an)鋈ren)需要定時服用(yong)的處方藥。損害賠償責任參見本條件18.3.4和18.3.8。

8.1.3限制(zhi)運輸的物品

8.1.3.1 管制(zhi)刀具以外的鈍器、利器和類似的物品可以作(zuo)為托運行(xing)李(li)運輸,但包裝(zhuang)要適(shi)當;上(shang)述物品不得(de)帶(dai)入客艙。

8.1.3.2 旅行(xing)途ju)興璧囊├坊蚧 zhuang)品,如含(han)酒ping) 囊┘粒 蠓 梁拖闥 /span>

8.1.3.3 放(fang)在(zai)易腐物品內的干(gan)冰。

8.1.3.4 含(han)有酒ping) 囊liao)。

8.1.3.5 玩具槍須作(zuo)為托運行(xing)李(li)運輸,不得(de)帶(dai)入客艙。

8.1.3.6 精(jing)密儀器、電(dian)器、金屬、批量物件等類物品,應(ying)作(zuo)為貨物托運,此類物品的重量不計入免費行(xing)李(li)額內。

8.1.3.7 每位(wei)旅客手提行(xing)李(li)中的液體(ti)、凝膠及噴霧(wu)類物品,均需容量不huai) 00毫升(sheng)的容器盛載,總(zong)量相加不huai)公(gong)升(sheng)。

8.1.3.8 旅客旅行(xing)中使用(yong)的電(dian)動(dong)輪椅。

8.1.3.9 服務犬。包括︰輔(fu)助犬、導盲犬、助听(ting)犬。

8.1.3.10用(yong)于狩獵和體(ti)育運動(dong)的槍支和彈(dan)藥,托運武器單(dan)位(wei)必須提供(gong)其公(gong)司(si)認(ren)可證明及省級公(gong)安機關出(chu)具的槍支運輸許(xu)可證,作(zuo)為托運行(xing)李(li)運輸,不得(de)作(zuo)為自理行(xing)李(li)或隨身物品fan) 筒鍘G怪?匭冑斷倫擁dan)和扣上(shang)保險並妥善包裝(zhuang),彈(dan)藥的運輸按ci)O瘴鍥吩聳淶撓泄毓娑 ban)理。

8.1.3.11 大(da)型樂zhi)韉炔皇shi)宜在(zai)航空器貨艙內運輸,且重量、體(ti)積超過非托運行(xing)李(li)的限制(zhi)規定的物品,可單(dan)獨付費帶(dai)入客艙zhao)甲 陝每妥孕xing)保管,並獨自承(cheng)擔保管責任。

8.1.3.12 鋰電(dian)池不得(de)作(zuo)為托運行(xing)李(li)運輸。

8.1.4其它限制(zhi)物品的運輸,請登陸(lu)東航官方網站(www.ceair.com)、手機網站(m.ceair.com)、移(yi)動(dong)客戶端(APP)或通過東航熱ren)5530查詢(xun)。

 

8.2 托運行(xing)李(li)

8.2.1行(xing)李(li)一經向(xiang)東航交運,東航為每件托運行(xing)李(li)簽發一張pan)欣li)牌。

8.2.2旅客應(ying)該在(zai)行(xing)李(li)被收運之(zhi)前貼上(shang)姓(xing)名或便于識別的其它個人(ren)標記。

8.2.3托運行(xing)李(li)將與旅客同機載運,如果在(zai)特殊情況下無法同機載運,東航將向(xiang)旅客說de)鰨   性誦xing)李(li)改在(zai)下一航班(ban)載量許(xu)可的情況下運達。

8.2.4托運行(xing)李(li)要用(yong)行(xing)李(li)箱或其它合適(shi)的容器包裝(zhuang),鎖(suo)扣完好,捆扎牢固,能(neng)承(cheng)受一定壓力,以保證在(zai)正(zheng)常的操作(zuo)條件下安全運輸;對za)詘zhuang)不符合要求(qiu)的行(xing)李(li),東航可以拒絕作(zuo)為托運行(xing)李(li)收運和/或不huai)械K鴰檔吶獬?鶉巍/span>

8.2.5托運行(xing)李(li)的重量每件不能(neng)超過50 千(qian)克,體(ti)積不能(neng)超過40×60×100厘米,超過上(shang)述規定的行(xing)李(li),須事先征得(de)東航同意(yi)方能(neng)托運。

 

8.3 非托運行(xing)李(li)

8.3.1非托運行(xing)李(li)每件重量不能(neng)超過10千(qian)克,體(ti)積不huai) 0×40×55厘米。

8.3.2帶(dai)上(shang)xi)fei)機的行(xing)李(li)應(ying)能(neng)置于旅客前排的座位(wei)之(zhi)下或客艙頂部行(xing)李(li)架內,根據8.3.1的標準(zhun)的判(pan)斷認(ren)為是過大(da)或過重的物品不得(de)帶(dai)入客艙。

8.3.3持頭等艙客票(piao)的旅客,每人(ren)可隨身攜帶(dai)2件非托運行(xing)李(li);huai)止gong)務艙或經濟艙客票(piao)的旅客,每人(ren)只能(neng)隨身攜帶(dai)1件非托運行(xing)李(li)。

8.3.4超過上(shang)述重量、件數或體(ti)積限制(zhi)的隨身攜帶(dai)非托運行(xing)李(li),應(ying)作(zuo)為托運行(xing)李(li)托運。

8.3.5超過100Wh但小于160Wh的鋰離子電(dian)池或電(dian)池組,僅可以作(zuo)為非托運行(xing)李(li)攜帶(dai);每位(wei)旅客只能(neng)攜帶(dai)2塊(kuai)上(shang)述鋰離子電(dian)池或電(dian)池組並做(zuo)好符合民航局(ju)及東航安全運輸要求(qiu)的防護(hu)措施。

 

8.4 免費行(xing)李(li)額

8.4.1每位(wei)旅客的免費行(xing)李(li)額(包括托運和非托運行(xing)李(li))︰持成(cheng)人(ren)或兒童客票(piao)的頭等艙旅客為40千(qian)克,公(gong)務艙旅客為30千(qian)克,經濟艙旅客為20千(qian)克,持嬰兒客票(piao)的旅客,無免費行(xing)李(li)額。每個嬰兒可免費托運嬰兒手推車一輛。

8.4.2搭乘同一航班(ban)前往(wang)同一目的地的兩個(含(han))以上(shang)的同行(xing)旅客,如在(zai)同一地點辦(ban)理行(xing)李(li)托運手續,其免費行(xing)李(li)額可以按照(zhao)各自的客票(piao)價(jia)等級標準(zhun)合並計算(suan)。

8.4.3旅客非qin)栽父謀洳瘴wei)等級,按原票(piao)價(jia)等級享受免費行(xing)李(li)額。

8.4.4構成(cheng)國際運輸的國內航段,每位(wei)旅客的免費行(xing)李(li)額按適(shi)用(yong)的國際航線免費行(xing)李(li)額計算(suan)。

8.4.5作(zuo)為行(xing)李(li)運輸的小動(dong)物及其容器和食物,不計入免費行(xing)李(li)額,它們只能(neng)作(zuo)為逾(yu)重行(xing)李(li)運輸,旅客需按小動(dong)物及其容器和食物的重量所適(shi)用(yong)的逾(yu)重行(xing)李(li)費率(lv)標準(zhun)付費。

8.4.6殘疾旅客輔(fu)助設備(bei)(包括但不限于輪椅)不計入免費行(xing)李(li)額,可以額外免費運輸。

 

8.5 逾(yu)重行(xing)李(li)費

8.5.1旅客托運行(xing)李(li)和非托運行(xing)李(li),超過該旅客免費行(xing)李(li)額的部分,稱(chen)為逾(yu)重行(xing)李(li),應(ying)當支付逾(yu)重行(xing)李(li)費。

8.5.2收取逾(yu)重行(xing)李(li)費,向(xiang)旅客出(chu)具逾(yu)重行(xing)李(li)票(piao)。

8.5.3逾(yu)重行(xing)李(li)費率(lv)︰每千(qian)克按當日所適(shi)用(yong)的單(dan)程直達成(cheng)人(ren)經濟艙zhan) 計piao)價(jia)的1.5%計算(suan), 收費總(zong)金額以人(ren)民幣元(yuan)為單(dan)位(wei),小數點保留至(zhi)個位(wei),尾數四舍五入。

 

8.6 行(xing)李(li)聲明價(jia)值

8.6.1旅客的托運行(xing)李(li),每千(qian)克價(jia)值超過人(ren)民幣100元(yuan)時,可申請辦(ban)理行(xing)李(li)聲明價(jia)值的手續。

8.6.2托運行(xing)李(li)的聲明價(jia)值不能(neng)超過行(xing)李(li)本身的實(shi)際價(jia)值。每一旅客的行(xing)李(li)聲明價(jia)值最高限額為人(ren)民幣8000元(yuan)(超過8000元(yuan)時,旅客可自行(xing)購(gou)買社會其它保險產品)。東航對聲明價(jia)值有異議或旅客拒絕接受檢(jian)查時,東航有權拒絕收運。

8.6.3東航按照(zhao)旅客辦(ban)理所聲明的價(jia)值di)諧 咎跫.6.1規定限額部分的價(jia)值的5 收取行(xing)李(li)聲明價(jia)值附加費。金額以人(ren)民幣元(yuan)為單(dan)位(wei),小數點後尾數四舍五入。

8.6.4東航對非托運行(xing)李(li)、旅客隨身物品、小動(dong)物和佔用(yong)座位(wei)的行(xing)李(li)運輸不辦(ban)理行(xing)李(li)聲明價(jia)值。

8.6.5辦(ban)理行(xing)李(li)聲明價(jia)值的行(xing)李(li)不計入免費行(xing)李(li)額。

 

8.7 檢(jian)查權利

由于安全和安保原因,東航可以會同有關部門對旅客行(xing)李(li)進行(xing)安全檢(jian)查、掃描或X線檢(jian)查,旅客應(ying)當到場;旅客在(zai)得(de)知托運行(xing)李(li)被檢(jian)查時不到場而(er)遭(zao)受的任何損失(shi),東航不huai)械T鶉巍H綣每途芫jian)查,東航可以拒絕運輸該旅客或其行(xing)李(li)。

 

8.8 行(xing)李(li)收運

8.8.1旅客應(ying)該憑(ping)有xing)?推piao)托運行(xing)李(li),東航在(zai)客票(piao)及行(xing)李(li)票(piao)上(shang)填(tian)寫托運行(xing)李(li)的件數或/和重量。

8.8.2東航只有在(zai)航班(ban)離站日辦(ban)理乘機手續時bi)趙誦xing)李(li)。如果旅客要求(qiu)提前托運,須提前取得(de)東航的同意(yi)。

8.8.3東航對旅客托運的每件行(xing)李(li)應(ying)拴掛(gua)行(xing)李(li)牌,並將其中的識別聯交給旅客。

8.8.4旅客托運有運輸責任爭議的行(xing)李(li),東航在(zai)經旅客書面同意(yi)後,拴掛(gua)免除責任行(xing)李(li)牌;對za)讜聳浯死嘈xing)李(li)造成(cheng)的損壞,東航不huai)械E獬?鶉危 裨蚨 接腥 芫聳洹/span>

8.8.5殘疾人(ren)輔(fu)助設備(bei),除旅客交運前已經發生(sheng)損壞外,不得(de)填(tian)制(zhi)免責書。

 

8.9 小動(dong)物

8.9.1運輸狗、貓、家養鳥(niao)類和其它小動(dong)物,旅客需在(zai)定座時提出(chu),並經過東航事先同意(yi)後方可運輸。小動(dong)物運輸需由連續承(cheng)運人(ren)共can) 聳洌 褂ying)該取得(de)有關連續承(cheng)運人(ren)的同意(yi)。小動(dong)物應(ying)裝(zhuang)入適(shi)當的容器而(er)且應(ying)該隨附有xing)?慕jian)康和疫(yi)苗接種證明書。

8.9.2小動(dong)物只能(neng)裝(zhuang)在(zai)貨艙內運輸。旅客應(ying)在(zai)乘機的當日,將小動(dong)物自行(xing)運至(zhi)機場辦(ban)理托運手續。

8.9.3小動(dong)物及其容器和攜帶(dai)的食物的重量,不計入旅客的免費行(xing)李(li)額內。(見本條件8.4.5)

8.9.4除東航原因以外,旅客應(ying)對所托運小動(dong)物在(zai)運輸中出(chu)現的患病、逃逸、受傷和死亡(wang),承(cheng)擔全部責任。

8.9.5裝(zhuang)運小動(dong)物的容器應(ying)符合東航的要求(qiu)。

8.9.6輔(fu)助犬、導盲犬、助听(ting)犬在(zai)符合東航運輸條件的情況下可以za)尚xing)走不便的旅客、盲人(ren)旅客或聾人(ren)旅客本人(ren)帶(dai)入客艙運輸。輔(fu)助犬、導盲犬、助听(ting)犬連同其容器和食物可以免費運輸而(er)不計算(suan)在(zai)免費行(xing)李(li)額內。

8.9.7根據安全、衛生(sheng)需要,東航有權限制(zhi)每架飛(fei)機運輸小動(dong)物的數量和決定小動(dong)物運輸的方式jian)/span>

8.9.8旅客須對小動(dong)物、包括輔(fu)助犬、導盲犬、助听(ting)犬可能(neng)對其他旅客或東航造成(cheng)的所有損害或傷害承(cheng)擔全部責任。

 

8.10 外交信(xin)袋

8.10.1外交信(xin)袋應(ying)該由外交信(xin)使隨身攜帶(dai),自行(xing)xing)展(zhan)塴8萃飩恍xin)使的要求(qiu),也可以按照(zhao)托運行(xing)李(li)辦(ban)理,但東航對運輸外交信(xin)袋的破損、滅失(shi)情況只huai)械R話閫性誦xing)李(li)的責任。

8.10.2外交信(xin)使攜帶(dai)的外交信(xin)袋和行(xing)李(li),可以合並計重或計件,超過免費行(xing)李(li)額部分,按照(zhao)本條件8.5逾(yu)重行(xing)李(li)費的規定辦(ban)理。

8.10.3外交信(xin)袋需佔座位(wei)時,旅客必須在(zai)定座時提出(chu),經東航和有關承(cheng)運人(ren)同意(yi),方可予以運輸。

8.10.4佔用(yong)每一座位(wei)的外交信(xin)袋的總(zong)重量不得(de)超過75公(gong)斤,總(zong)體(ti)積不得(de)超過40×60×100厘米。佔用(yong)座位(wei)的外交信(xin)袋沒有免費行(xing)李(li)額,運費按下列辦(ban)法計算(suan),取其高者︰

8.10.4.1 根據佔用(yong)座位(wei)的外交信(xin)袋實(shi)際重量,按照(zhao)逾(yu)重行(xing)李(li)計算(suan)運費;

8.10.4.2 根據外交信(xin)袋佔用(yong)的座位(wei)數,按照(zhao)運輸起訖(qi)地點之(zhi)間,與該外交信(xin)使所持客票(piao)艙位(wei)等級相同的票(piao)價(jia)計算(suan)運費。

8.10.5機要交通人(ren)員攜帶(dai)的機要文(wen)件,按本條款的規定辦(ban)理。

 

8.11 違章行(xing)李(li)

旅客的行(xing)李(li)內裝(zhuang)有不得(de)作(zuo)為行(xing)李(li)運輸的物品或國家ye)娑 慕宋鍥貳 蛭O瘴鍥貳 蛭淳  酵 yi)運輸的限制(zhi)物品等,其整件行(xing)李(li)視為違章行(xing)李(li)。對違章行(xing)李(li),東航按下列規定辦(ban)理;

8.11.1在(zai)始發地發現zhi)?灤xing)李(li),東航有權拒絕收運;如已承(cheng)運,有權取消(xiao)運輸,已收逾(yu)重行(xing)李(li)費不退。

8.11.2在(zai)經停地發現zhi)?灤xing)李(li),應(ying)立即停運。根據情況將違章行(xing)李(li)交有關部門處理,處理過程中發生(sheng)費用(yong)由旅客承(cheng)擔,已收逾(yu)重行(xing)李(li)費不退。

8.11.3對違章行(xing)李(li)中夾帶(dai)的國家ye)娑 慕宋鍥罰 拗zhi)攜帶(dai)物品或危險物品,交政府(fu)有關部門處理。

 

8.12 行(xing)李(li)退運

8.12.1旅客在(zai)始發地要求(qiu)退運行(xing)李(li),必須在(zai)行(xing)李(li)裝(zhuang)機前提出(chu)。如旅客退票(piao),已收運的行(xing)李(li)也必須同時退運。

8.12.2旅客在(zai)經停地退運行(xing)李(li),除時間不允(yun)許(xu)外,可予以辦(ban)理;但未使用(yong)航段的已收逾(yu)重行(xing)李(li)費不退。

8.12.3辦(ban)理聲明價(jia)值的行(xing)李(li)退運時,在(zai)始發地退還gua)呀桓兜男xing)李(li)聲明價(jia)值附加費,在(zai)經停地不退已交付的行(xing)李(li)聲明價(jia)值附加費。

8.12.4由于東航原因安排旅客改乘其它航班(ban),行(xing)李(li)運輸應(ying)隨旅客作(zuo)相應(ying)的變更,已收逾(yu)重行(xing)李(li)費由東航多退少(shao)補;已交付的行(xing)李(li)聲明價(jia)值附加費不退。

 

8.13 托運行(xing)李(li)交付

8.13.1旅客應(ying)在(zai)航班(ban)到達後,立即在(zai)機場憑(ping)行(xing)李(li)牌的識別聯領取行(xing)李(li)。必要時,應(ying)交驗(yan)客票(piao)。

8.13.2除法律另有規定外,旅客在(zai)領取行(xing)李(li)時,未提出(chu)書面異議,視托運行(xing)李(li)已經按照(zhao)運輸合同完好交付。

8.13.3東航憑(ping)行(xing)李(li)牌的識別聯交付行(xing)李(li),對za)諏烊︵xing)李(li)的人(ren)是否確系旅客本人(ren),以及由此造成(cheng)的損失(shi)和費用(yong),東航不huai)械T鶉巍/span>

8.13.4旅客在(zai)領取行(xing)李(li)時未能(neng)出(chu)示行(xing)李(li)識別聯,則該旅客必須出(chu)具足夠的證明以確定其對行(xing)李(li)的權利。必要時東航可要求(qiu)旅客出(chu)具相應(ying)的承(cheng)xin)凳椋 V?cheng)擔由于領取上(shang)述行(xing)李(li)而(er)可能(neng)給東航造成(cheng)的任何損失(shi)或費用(yong)責任。

8.13.5若(ruo)旅客未立即領取行(xing)李(li),東航從行(xing)李(li)到達的次(ci)日起可shang)蚵每褪杖︵xing)李(li)保管費。對za)諑每托xing)李(li)中的易腐物品,東航出(chu)于公(gong)共衛生(sheng)考慮有權在(zai)行(xing)李(li)到達24小時後予以處理。

8.13.6旅客行(xing)李(li)延誤到達後,東航將立即通知旅客領取,也可直接送達旅客。

8.13.7自行(xing)李(li)到達的次(ci)日起,超過90天仍無人(ren)認(ren)領,東航可按照(zhao)無主行(xing)李(li)處理。

 

8.14 行(xing)李(li)賠償

8.14.1行(xing)李(li)運輸發生(sheng)延誤、丟失(shi)或損壞,東航或其地面服務代理人(ren)將會同旅客填(tian)寫《行(xing)李(li)不正(zheng)常運輸記錄》或《破損行(xing)李(li)記錄》,並將調(diao)查結果盡快答(da)復旅客。如發生(sheng)行(xing)李(li)賠償,在(zai)始發地、經停地或目的地均可辦(ban)理。

8.14.2因東航原因使旅客的托運行(xing)李(li)未能(neng)與旅客同機到達,造成(cheng)非本地旅客旅途生(sheng)活不便,將分別給予經濟艙旅客人(ren)民幣100元(yuan)、公(gong)務艙旅客人(ren)民幣200元(yuan)、頭等艙旅客人(ren)民幣300元(yuan)的臨(lin)時生(sheng)活日用(yong)品補償費。

 

第九條  班(ban)期時刻、延誤及取消(xiao)

9.1 所有東方航空系列航班(ban)(二字代碼為MU或FM的航班(ban)),將由東方航空(包括其控股子公(gong)司(si)上(shang)海航空)的飛(fei)機、機組執行(xing),東航及控股子公(gong)司(si)將為旅客提供(gong)統一標準(zhun)的全流程服務。

 

9.2航班(ban)時刻表或其它地方所顯yun)鏡暮槳ban)時刻或機型,僅是預定的時間和機型tou)er)非確定的時間和機型,該航班(ban)時刻或機型不構成(cheng)東航與旅客之(zhi)間運輸合同的組成(cheng)部分。

 

9.3東航盡最大(da)努力按照(zhao)在(zai)旅行(xing)之(zhi)日zhan) 嫉暮槳ban)時刻,合理地運輸旅客及其行(xing)李(li)。東航在(zai)接受旅客的定座或/和購(gou)票(piao)時,將告知旅客航班(ban)時刻,並在(zai)旅客的客票(piao)上(shang)列明。

 

9.4在(zai)客票(piao)售出(chu)後,東航可能(neng)會更改航班(ban)時刻。東航將根據旅客提供(gong)的有xing)  搗絞酵ㄖ 每禿槳ban)時刻的變更。旅客不能(neng)接受東航對航班(ban)時刻tao)齔chu)變更、並且東航無法為旅客安排其可以接受的替代航班(ban),旅客可按照(zhao)本條件11.4“非qin)栽竿似piao)”的規定辦(ban)理退票(piao)。

 

9.5除非損害是由于東航的故意(yi)或明知可能(neng)造成(cheng)損失(shi)而(er)輕率(lv)地作(zuo)為或不作(zuo)為所造成(cheng)的,東航對航班(ban)時刻表或其它公(gong)布的班(ban)期中的差(cha)錯或遺(yi)漏不huai)械T鶉巍6 蕉雲涫芄腿ren)、代理人(ren)或東航的代表就始發或到達時間、日期或任何航班(ban)飛(fei)行(xing)所作(zuo)的說de)鰨 鱟zuo)為旅客的參考。

 

9.6航班(ban)變更、延誤及取消(xiao),東航將采(cai)取一切(qie)必要的措施來避(bi)免旅客及其行(xing)李(li)的延誤。如東航已經采(cai)取了一切(qie)必要的措施或不可能(neng)采(cai)取該措施的,東航不huai)械T鶉巍/span>

 

9.7 有下列情形之(zhi)一的,東航可以不經事先通知改變機型或航線,取消(xiao)、中斷、延期或推遲航班(ban)飛(fei)行(xing),並按照(zhao)本條件9.8規定辦(ban)理︰

9.7.1為了遵守國家法律、政府(fu)規定、命(ming)令(ling)和要求(qiu);

9.7.2為了保證飛(fei)行(xing)安全;

9.7.3東航無法控制(zhi)或不能(neng)預見的其它原因。

 

9.8因本條件9.7所列原因之(zhi)一,東航取消(xiao)或延誤航班(ban),未能(neng)向(xiang)旅客提供(gong)已定妥的座位(wei)(包括艙位(wei)等級),或未能(neng)在(zai)旅客的中途分程地點或目的地點停留或造成(cheng)旅客已定妥座位(wei)的航班(ban)餃接錯失(shi),東航將考慮旅客的合理要求(qiu)並采(cai)取以下措施之(zhi)一供(gong)旅客選擇(ze)︰

9.8.1東航免費為旅客安排有可利用(yong)座位(wei)的後續直達航班(ban),或延長旅客的客票(piao)有xing) 冢/span>

9.8.2變更原客票(piao)列明的航程,安排東航航班(ban)將旅客運輸至(zhi)目的地或中途分程地點,票(piao)款、逾(yu)重行(xing)李(li)費的差(cha)額多退少(shao)不補;

9.8.3征得(de)旅客及被簽轉承(cheng)運人(ren)同意(yi)後,簽轉給其它承(cheng)運人(ren);

9.8.4按本條件11.4“非qin)栽竿似piao)”的規定辦(ban)理。

 

9.9 如果發生(sheng)本條件9.7款所規定的任何情形,9.8.1至(zhi)9.8.4款所列的補救措施,是供(gong)旅客選擇(ze)的全部措施,但不排除旅客根據適(shi)用(yong)法律和本條件的規定,要求(qiu)東航承(cheng)擔其它責任。

 

9.10東航可以根據其合理判(pan)斷或經營所需變更或取消(xiao)客票(piao)或時刻表中標明的經停地點,以及在(zai)無須事先通知的情況下替換其它的承(cheng)運人(ren)或飛(fei)機。

 

9.11如果出(chu)現非東航原因造成(cheng)減(jian)載,東航將依據其合理判(pan)斷拒絕運輸部分旅客或物品。在(zai)這種情況下,東航將依據東航規定對上(shang)述旅客提供(gong)後續承(cheng)運服務、客票(piao)變更或退款,但不再承(cheng)擔其它責任。

 

9.12不正(zheng)常航班(ban)的幫助

9.12.1由于機務維護(hu)、航班(ban)調(diao)配(pei)、商務、機組等原因,造成(cheng)的航班(ban)出(chu)港(gang)延誤或者取消(xiao),東航及其地面服務代理人(ren)將向(xiang)旅客提供(gong)航班(ban)動(dong)態信(xin)息(xi)並為旅客安排餐(can)食或/和住宿等服務。費用(yong)由東航承(cheng)擔,該服務可能(neng)由東航以外的其他人(ren)獨立提供(gong)。

9.12.2 由于機務維護(hu)、航班(ban)調(diao)配(pei)、商務、機組等原因,造成(cheng)的航班(ban)延誤或者取消(xiao),東航及其地面服務代理人(ren)將向(xiang)旅客予以補償。航班(ban)延誤4小時(含(han))至(zhi)8小時,補償標準(zhun)人(ren)民幣200元(yuan);航班(ban)延誤8小時(含(han))以上(shang),補償標準(zhun)人(ren)民幣400元(yuan)。

9.12.3由于天氣、突發事件(包括影響飛(fei)行(xing)安全的機械故障)、空中交通管制(zhi)、安檢(jian)以及旅客自身等非東航原因,造成(cheng)的航班(ban)出(chu)港(gang)延誤或者取消(xiao),東航及其地面服務代理人(ren)將提供(gong)航班(ban)動(dong)態信(xin)息(xi),協助旅客安排餐(can)食或/和住宿等,費用(yong)由旅客自理。

9.12.4 在(zai)航班(ban)出(chu)港(gang)延誤或者取消(xiao)時,東航jian) 嬌障xiao)售代理人(ren)或者地面服務代理人(ren)將優先為殘疾人(ren)、老年人(ren)、孕婦、無成(cheng)人(ren)陪伴兒童等ren)杼乇鷲zhao)料(liao)的旅客提供(gong)服務。

9.12.5 發生(sheng)機上(shang)延誤後,東航將每30分鐘向(xiang)旅客通告延誤原因、預計延誤時間等航班(ban)動(dong)態信(xin)息(xi)。機上(shang)延誤期間,在(zai)不影響航空安全的前提下,東航將保證盥(guan)洗設備(bei)的正(zheng)常使用(yong)。機上(shang)延誤超過2小時(含(han))的,將為機上(shang)旅客提供(gong)飲用(yong)水和食chen)貳Q游蟪 小時(含(han))且無明確起飛(fei)時間情況下,東航在(zai)不違反(fan)航空安全、安全保衛規定的情況下,將安排旅客下機等待(dai)。

9.12.6 航班(ban)在(zai)經停地點延誤或取消(xiao),無論何種原因,東航將向(xiang)旅客提供(gong)餐(can)食或/和住宿服務。

9.12.7 航班(ban)發生(sheng)備(bei)降,無論何種原因,東航將向(xiang)備(bei)降旅客提供(gong)餐(can)食或/和住宿服務。

 

第十條  拒絕和限制(zhi)運輸

10.1拒絕運輸

為了保證飛(fei)行(xing)安全,東航根據自己合理的判(pan)斷確定有下列情形之(zhi)一時,可以拒絕運輸相關旅客及其行(xing)李(li)︰

10.1.1為了遵守國家的有關法律、政府(fu)規定和命(ming)令(ling);

10.1.2旅客的行(xing)為、年齡、精(jing)神或身體(ti)狀(zhuang)況,不適(shi)合航空旅行(xing),或對其自身或其他人(ren)員或財產可能(neng)造成(cheng)任何威脅或危害;

10.1.3旅客不遵守東航的規定,或不听(ting)從東航工作(zuo)人(ren)員安排和勸導;

10.1.4旅客拒絕接受安全檢(jian)查;

10.1.5旅客未支付適(shi)用(yong)的票(piao)款、稅款或應(ying)付的費用(yong),或者旅客或支付票(piao)款者沒有遵守他們與東航之(zhi)間的信(xin)用(yong)安排;

10.1.6旅客未出(chu)示有xing) 矸 ? 蛘唄每統chu)示的有xing) 矸 ? 每凸gou)買電(dian)子客票(piao)時bi)褂yong)的不是同一證件;

10.1.7旅客未按照(zhao)客票(piao)順cheng)蚴褂yong)乘機聯;

10.1.8旅客未能(neng)出(chu)示有xing)?推piao),包括︰

10.1.8.1 客票(piao)為非法取得(de)或者其客票(piao)不是從東航或東航授權代理人(ren)處所購(gou);

10.1.8.2 客票(piao)已辦(ban)理申請掛(gua)失(shi);

10.1.8.3 客票(piao)是偽(wei)造的;

10.1.8.4 乘機聯沒有經過東航或東航授權代理人(ren)而(er)被更改、涂改,或已被損毀;

10.1.8.5 客票(piao)持有人(ren)不能(neng)證明自己是“旅客姓(xing)名欄”里所列明的人(ren)。

 

10.2 限制(zhi)運輸

嬰兒、無成(cheng)人(ren)陪伴兒童、患病旅客、殘疾人(ren)旅客、孕婦或犯人(ren)(含(han)犯罪嫌(xian)疑(yi)人(ren))等特殊旅客,只有在(zai)符合東航及其有關承(cheng)運人(ren)規定的條件下,經東航及其有關承(cheng)運人(ren)預先同意(yi)並在(zai)必要時做(zuo)出(chu)安排後予以承(cheng)運。

 

10.3被拒絕承(cheng)運後的退票(piao)

依據本條規定被拒絕承(cheng)運的任何旅客可以按本條件11.5辦(ban)理退票(piao)。

 

第十一條  退票(piao)

11.1 一般規定

11.1.1對za)諑每退佷 嬌推piao),在(zai)有xing) 諛諼詞褂yong)的部分或全部航段的票(piao)證,東航接受其符合客票(piao)所載適(shi)用(yong)條件的退票(piao)申請。

11.1.2除本條另有規定外,東航將票(piao)款按票(piao)面顯yun)鏡母犢罘絞酵嘶垢推piao)上(shang)列明的乘機人(ren)、付款人(ren)或被委(wei)托人(ren)。

11.1.3除了客票(piao)遺(yi)失(shi)的情況外,退票(piao)時紙質(zhi)shi)推piao)應(ying)包括完好的未使用(yong)航段的“乘機聯”以及“旅客聯”。電(dian)子客票(piao)未使用(yong)航段的乘機聯客票(piao)狀(zhuang)態應(ying)為“OPEN FOR USE”。已打印行(xing)程單(dan)的旅客,必須憑(ping)行(xing)程單(dan)原件辦(ban)理退票(piao)。旅客退票(piao)時應(ying)持本人(ren)購(gou)票(piao)時的身份證件原件。委(wei)托他人(ren)辦(ban)理退票(piao)手續的,受托人(ren)應(ying)攜帶(dai)委(wei)托書、客票(piao)所列明的乘機人(ren)的有xing) 矸 ?翱推piao)、受托人(ren)的有xing) 矸 ?/span>

11.1.4東航將票(piao)款退給持有客票(piao)未使用(yong)全部乘機聯、旅客聯及an)犢釔ping)據或已打印的行(xing)程單(dan)並符合本條件11.1.2和11.1.3規定之(zhi)對象,視作(zuo)正(zheng)式退票(piao),東航與旅客的運輸合同關系隨即解(jie)除。

 

11.2 退票(piao)期限

旅客要求(qiu)退票(piao),應(ying)在(zai)首zhuang)臥聳淇 賈zhi)日起(客票(piao)第一航段未使用(yong)的,從客票(piao)填(tian)開之(zhi)日起)十三(san)個月lv)諤岢chu),逾(yu)期東航不予辦(ban)理。

 

11.3 退票(piao)地點

11.3.1  旅客在(zai)出(chu)票(piao)地要求(qiu)退票(piao),應(ying)在(zai)原購(gou)票(piao)地點或當地東航直bi)羰燮piao)處辦(ban)理退票(piao)手續。

11.3.2  旅客在(zai)出(chu)票(piao)地以外要求(qiu)退票(piao),可由當地東航直bi)羰燮piao)處或經東航特別授權銷(xiao)售代理人(ren)辦(ban)理。

11.3.3  旅客非qin)栽竿似piao),可在(zai)原購(gou)票(piao)地、航班(ban)始發地、經停地、終止旅行(xing)地的東航直bi)羰燮piao)處或引起非qin)栽竿似piao)事件發生(sheng)地的東航授權銷(xiao)售代理人(ren)辦(ban)理。

11.3.4  通過東航官方網站、手機網站、移(yi)動(dong)客戶端、東航熱ren) gou)買客票(piao)的旅客,須在(zai)原購(gou)票(piao)平台提交退票(piao)申請。

 

11.4 非qin)栽竿似piao)

因本條件3.3.1所列任何一個原因導致旅客要求(qiu)退票(piao)的,則︰

11.4.1客票(piao)全部未使用(yong),退還全部票(piao)款及稅費,免收退票(piao)手續費;

11.4.2客票(piao)已部分zhi)褂yong),應(ying)從全部票(piao)款中,扣除已使用(yong)航段的適(shi)用(yong)票(piao)價(jia),將其余額與未使用(yong)航段的票(piao)價(jia)比較,取其高者退還旅客,但不得(de)超過原票(piao)價(jia)總(zong)額,未使用(yong)的稅費退還旅客,免收退票(piao)手續費。

 

11.5 自願退票(piao)

11.5.1客票(piao)全部未使用(yong),扣除退票(piao)手續費後,退還剩余票(piao)款及稅費;

11.5.2客票(piao)已部分zhi)褂yong),扣除已使用(yong)航段的適(shi)用(yong)票(piao)價(jia)、相關稅費和退票(piao)手續費,將余額退還旅客;

11.5.3若(ruo)已使用(yong)航段的適(shi)用(yong)票(piao)價(jia)與全程票(piao)價(jia)相比後,已使用(yong)航段的適(shi)用(yong)票(piao)價(jia)大(da)于或等于全程票(piao)價(jia)時,未使用(yong)航段票(piao)款不退,其中未使用(yong)航段的可退稅費退還旅客。

 

11.6 退票(piao)手續費

11.6.1東航可shang)蚵每褪杖⊥似piao)手續費。旅客退票(piao),東航按本條件11.5的規定,根據東航客票(piao)運價(jia)使用(yong)條件,向(xiang)旅客收取相應(ying)的退票(piao)手續費。

11.6.2持革命(ming)傷殘軍人(ren)和因公(gong).致殘人(ren)民警察票(piao)價(jia)客票(piao)的旅客要求(qiu)退票(piao),免收退票(piao)手續費。

11.6.3按普(pu)通票(piao)價(jia)10%計收的嬰兒客票(piao)的旅客要求(qiu)退票(piao),免收退票(piao)手續費。兒童客票(piao)按成(cheng)人(ren)標準(zhun)扣除退票(piao)手續費。

11.6.4  旅客因病要求(qiu)退票(piao),需在(zai)旅行(xing)前48小時內提供(gong)由二級du)椎紉隕shang)醫(yi)院(含(han)二級,境外含(han)診(zhen)所、醫(yi)療中xing)募耙yi)院)出(chu)具在(zai)飛(fei)行(xing)期間不適(shi)宜乘機且蓋章的《診(zhen)斷證明書》,免收退票(piao)手續費。患病旅客的陪伴人(ren)員要求(qiu)退票(piao),須附患病旅客的客票(piao)bei)從【跋喙??韝從【  牖疾÷每屯 卑ban)理退票(piao)手續,免收退票(piao)手續費,但最多不huai) 人(ren)。

11.6.5持特種zhi)piao)價(jia)客票(piao)的旅客要求(qiu)退票(piao),除另有規定外,按本款11.5的規定收取退票(piao)手續費。

 

11.7 拒絕退票(piao)

11.7.1旅客在(zai)航班(ban)的經停地自動(dong)終止旅行(xing),該航班(ban)未使用(yong)航段的票(piao)款不退。

11.7.2客票(piao)上(shang)注(zhu)明不得(de)退票(piao)或無余額可退的客票(piao),稅費可單(dan)獨退還,不收取手續費。

11.7.3對za)諼wei)造、仿造的客票(piao),東航保留收存的權利,並且不予退票(piao)、退款。

 

第十二條  客票(piao)變更

12.1旅客購(gou)票(piao)後,如要求(qiu)變更艙位(wei)等級,東航及其客運銷(xiao)售代理人(ren)應(ying)在(zai)航班(ban)有可利用(yong)座位(wei)和時間允(yun)許(xu)的條件下予以辦(ban)理。如旅客降低艙位(wei)等級,則先按自願退票(piao)辦(ban)理,後重新購(gou)票(piao)。

12.2旅客購(gou)票(piao)後,如要求(qiu)變更航班(ban)和日期,東航及其客運銷(xiao)售代理人(ren)應(ying)根據所持客票(piao)的適(shi)用(yong)條件包括票(piao)價(jia)規定,在(zai)航班(ban)有可利用(yong)座位(wei)和時間允(yun)許(xu)的條件下給予辦(ban)理,旅客須承(cheng)擔由此造成(cheng)的票(piao)款差(cha)額和其它相關費用(yong)。

12.3旅客購(gou)票(piao)後,如要求(qiu)變更承(cheng)運人(ren),東航可為本公(gong)司(si)承(cheng)運的旅客及持東航票(piao)證的旅客根據客票(piao)適(shi)用(yong)條件辦(ban)理客票(piao)簽轉手續。

12.4如果旅客所持東航客票(piao)或含(han)東航運輸航段的非東航出(chu)具的客票(piao),因自身原因要求(qiu)更改航段原定承(cheng)運人(ren),在(zai)客票(piao)適(shi)用(yong)條件允(yun)許(xu)的情況下,經東航同意(yi)後,可為旅客辦(ban)理簽轉手續,但簽轉僅限于與東航有結算(suan)協議的航空運輸企(qi)業航班(ban)的相同等級艙位(wei)。對不符合本條件12.3條款和本項規定的旅客要求(qiu)改變承(cheng)運人(ren),按自願退票(piao)辦(ban)理。

12.5東航的客運銷(xiao)售代理人(ren)未經東航授權不得(de)為旅客辦(ban)理客票(piao)簽轉手續。

 

第十三(san)條  旅客服務

13.1旅客在(zai)聯程航班(ban)餃接地點的地面膳宿費用(yong),由旅客自理。

 

13.2在(zai)運輸過程中,若(ruo)旅客發生(sheng)疾病,東航將采(cai)取措施,盡力協助救ran)?/span>

 

13.3飛(fei)行(xing)過程中,東航按其規定及標準(zhun)向(xiang)旅客免費提供(gong)飲料(liao)或餐(can)食。旅客要求(qiu)提供(gong)超過規定的其它服務,東航可以yun)杖∠嚶ying)的費用(yong)。

 

13.4航班(ban)出(chu)港(gang)延誤或取消(xiao)時,東航及其地面服務代理人(ren)將及時把(ba)航班(ban)延誤或取消(xiao)等ren)xin)息(xi)通知旅客。

 

13.5航班(ban)發生(sheng)延誤或取消(xiao)時,東航將為有xing)枰 穆每吞 gong)相應(ying)的延誤或者取消(xiao)證明。

 

第十四條  第三(san)方服務安排

14.1東航為旅客安排由第三(san)方提供(gong)的航空運輸以外的服務,或者東航為旅客出(chu)具地面運輸、旅館預訂、旅游wei)蛘叱盜咀飭薜扔傻諶san)方提供(gong)的(非航空)運輸或者服務的票(piao)證或者收款憑(ping)證,在(zai)安排上(shang)述第三(san)方服務時,東航僅作(zuo)為旅客或/和第三(san)方的代理, 第三(san)方服務提供(gong)者的條款和條件適(shi)用(yong)于該服務。

 

14.2東航向(xiang)旅客提供(gong)地面運輸,本條件也適(shi)用(yong)于該地面運輸。

 

第十五條  航空器上(shang)的行(xing)為

15.1旅客在(zai)飛(fei)機上(shang)有下列xing)形 zhi)一,東航可以采(cai)取其認(ren)為必要的措施,其中包括對該旅客的管束(shu)或在(zai)任何地點要求(qiu)該旅客下機,以制(zhi)止這種行(xing)為︰

15.1.1危及飛(fei)機或飛(fei)機上(shang)任何人(ren)員或財產的安全;

15.1.2妨礙機組執勤(qin);

15.1.3不听(ting)從機組的安排和勸導;

15.1.4包括但不限于吸煙、酗酒或吸食毒品;

15.1.5行(xing)為對其他旅客造成(cheng)或有可能(neng)造成(cheng)不適(shi)、不便、損害或者傷害、被其他旅客正(zheng)當反(fan)對。

 

15.2 電(dian)子設備(bei)

除了助听(ting)器和心髒起搏(bo)器,未經東航的機組人(ren)員允(yun)許(xu),旅客禁止在(zai)航空器上(shang)使用(yong)任何其它電(dian)子設備(bei)(包括但不限于筆(bi)記本電(dian)腦、便攜式錄放(fang)機、便攜式收音機、電(dian)子游戲(xi)機或者包括無線遙控玩具、無線網卡、移(yi)動(dong)電(dian)話和tou)越不zai)內的發射裝(zhuang)置)。

 

15.3 航班(ban)禁煙

東航所有的航班(ban)上(shang)、機上(shang)所有的區域內不允(yun)許(xu)吸煙。

 

15.4 酒類

除東航航班(ban)上(shang)供(gong)應(ying)的含(han)酒ping) 囊liao)外,旅客不得(de)在(zai)客艙內飲用(yong)其它含(han)酒ping) 囊liao)。

 

15.5 安全帶(dai)

旅客在(zai)機上(shang)就座時,應(ying)按要求(qiu)系好安全帶(dai)。

 

第十六條  行(xing)xing)中/span>

16.1旅客應(ying)出(chu)示國家法律、政府(fu)規章、命(ming)令(ling)或規定所規定的旅行(xing)有xing)??  嬌墑沾嫫渲?母從【6 蕉暈醋袷賾泄毓曳 傘  妗 ming)令(ling)或規定或其證件不符合要求(qiu)的旅客,可以拒絕載運。

 

16.2旅客因未遵守有關國家法律、法規、命(ming)令(ling)或規定或因其證件不符合國家的規定而(er)受到的任何損失(shi)應(ying)由該旅客本人(ren)承(cheng)擔。

 

16.3政府(fu)有關部門檢(jian)查旅客的托運行(xing)李(li)或非托運行(xing)李(li)時,旅客應(ying)當到場,對旅客未遵守此要求(qiu)而(er)引起的行(xing)李(li)損害,東航不huai)械T鶉巍# 渭咎跫.7)

 

第十七(qi)條  連續承(cheng)運人(ren)

東航以及其他承(cheng)運人(ren)依據一個合約或者連續票(piao)號(hao)履(lv)行(xing)的運輸,視為一項不可分割的運輸,除法律有特別規定外,客票(piao)上(shang)所列的各承(cheng)運人(ren)對旅客的運輸責任wen)芨髯栽聳涮跫腦際shu)。

 

第十八條  損害賠償責任

18.1 基本原則

18.1.1東航對其履(lv)行(xing)的航空運輸期間發生(sheng)的損失(shi)承(cheng)擔責任,法律和合同另有規定和約定的除外。

18.1.2因為東航遵守或旅客未遵守法律、法規、政府(fu)規章和規定而(er)引起的任何損失(shi),東航不對旅客承(cheng)擔賠償責任。

18.1.3東航的賠償責任,不huai) 矣泄睪嬌輾 娑 吶獬?睢6 蕉月每停 ㄐxing)李(li))的任何間接損失(shi)和精(jing)神損害不huai)械E獬?鶉巍/span>

18.1.4東航僅對本公(gong)司(si)的航空運輸活動(dong)依法承(cheng)擔損害賠償責任。除我ye) 捎刑乇鴯娑ㄍ猓  轎 淥cheng)運人(ren)航班(ban)的運輸填(tian)開客票(piao)或辦(ban)理行(xing)李(li)托運僅作(zuo)為該承(cheng)運人(ren)的代理人(ren)。

18.1.5如果損害是由于旅客的過錯造成(cheng)或促(chun)成(cheng)的,東航可以按照(zhao)適(shi)用(yong)的法律法規免除和減(jian)輕相應(ying)的賠償責任。

18.1.6旅客因其行(xing)李(li)或內裝(zhuang)的物品造成(cheng)對該旅客的傷害或對該旅客行(xing)李(li)的損害,東航對該旅客本人(ren)不huai)械E獬?鶉巍B每鴕蚱湮鍥吩斐cheng)了對他人(ren)的傷害或對東航財產的損害,應(ying)向(xiang)東航賠償由此產生(sheng)的一切(qie)損失(shi)和tou) 轎 慫?兜囊磺qie)費用(yong)。

18.1.7在(zai)旅客、行(xing)李(li)運輸中,經證明,損失(shi)是由旅客的過錯造成(cheng)或者促(chun)成(cheng)的,應(ying)當bei)菰斐cheng)或者促(chun)成(cheng)此種損失(shi)的過錯程度,相應(ying)免除或者減(jian)輕東航的責任。旅客以外的其他人(ren)就旅客死亡(wang)或者受傷提出(chu)賠償要求(qiu)時,經證明死亡(wang)或者受傷是旅客本人(ren)的過錯造成(cheng)或者促(chun)成(cheng)的,同樣應(ying)當bei)菰斐cheng)或者促(chun)成(cheng)此種損失(shi)的過錯程度,相應(ying)免除或者減(jian)輕東航的責任。

18.1.8本條件任何有關東航的責任wei)螄拗zhi),同樣適(shi)用(yong)于東航的代理人(ren)、受雇人(ren)和代表以及東航使用(yong)其飛(fei)機的任何人(ren)及代理人(ren)、受雇人(ren)和代表。東航和上(shang)述代理人(ren)、受雇人(ren)、代表以及任何人(ren)所支付的賠償總(zong)額,不得(de)超過東航所承(cheng)擔的責任限額。

18.1.9除非有明確的法律規定,本條件允(yun)許(xu)東航享有相關法律和法規有關免除或限制(zhi)東航責任的任何規定。

 

18.2 旅客人(ren)身傷亡(wang)

18.2.1因發生(sheng)在(zai)飛(fei)機上(shang)或者在(zai)旅客上(shang)下飛(fei)機過程中的事件,造成(cheng)旅客人(ren)身傷亡(wang)的,東航承(cheng)擔賠償責任;但是,旅客由于其年齡、精(jing)神或身體(ti)狀(zhuang)況在(zai)運輸中造成(cheng)或促(chun)成(cheng)其本人(ren)人(ren)身傷亡(wang)的,東航不huai)械E獬?鶉巍/span>

18.2.2除了屬于有意(yi)或明知可能(neng)產生(sheng)損害而(er)輕率(lv)地作(zuo)為或不作(zuo)為造成(cheng)或促(chun)成(cheng)的損害外,對za)諉懇宦每偷乃勞wang)、損傷或其它身體(ti)傷害,東航按照(zhao)實(shi)際損害承(cheng)擔賠償責任,所承(cheng)擔的賠償責任限額按ci)夜(ye)fu)批準(zhun)公(gong)布後的有xing)?咧蔥xing)。

 

18.3 行(xing)李(li)損失(shi)

18.3.1因發生(sheng)在(zai)航空運輸期間的事件,造成(cheng)旅客托運行(xing)李(li)毀滅、遺(yi)失(shi)或者損壞的,東航承(cheng)擔責任。對za)詵峭性誦xing)李(li),東航對因其過錯或者其受雇人(ren)或者代理人(ren)的過錯造成(cheng)的損害承(cheng)擔責任。

18.3.2旅客行(xing)李(li)的毀滅、遺(yi)失(shi)或者損壞完全是由于行(xing)李(li)本身的自然(ran)屬性、質(zhi)量或者缺陷造成(cheng)的,東航不huai)械T鶉巍/span>

18.3.3由于旅客原因,其行(xing)李(li)造成(cheng)或引起本人(ren)傷害或財產損失(shi),東航不huai)械T鶉巍S捎諑每托xing)李(li)或內裝(zhuang)物品對他人(ren)造成(cheng)傷害或對他人(ren)物品或東航財產造成(cheng)損失(shi),旅客應(ying)當賠償東航或其他人(ren)所有的損失(shi)和由此產生(sheng)的一切(qie)費用(yong)。

18.3.4旅客行(xing)李(li)毀滅、遺(yi)失(shi)或者損壞的,東航按照(zhao)受損後降低的價(jia)值賠償或承(cheng)擔修理費用(yong)。東航按照(zhao)zhan)矣泄毓諍嬌趙聳涑cheng)運人(ren)的賠償責任限額承(cheng)擔責任。對托運行(xing)李(li)損失(shi)的賠償金額每千(qian)克人(ren)民幣100元(yuan);如行(xing)李(li)的價(jia)值低于上(shang)述限額時,按實(shi)際價(jia)值賠償;對旅客非托運行(xing)李(li)的賠償金額最高不huai) ren)民幣3,000元(yuan)。

本條規定的責任限額按照(zhao)我ye)fu)批準(zhun)公(gong)布後的有xing)?咧蔥xing)。

18.3.5旅客如已辦(ban)理行(xing)李(li)聲明價(jia)值,東航按聲明的價(jia)值賠償。行(xing)李(li)的聲明價(jia)值高于在(zai)目的地點交付時的實(shi)際價(jia)值時,按實(shi)際價(jia)值賠償。

18.3.6旅客的托運行(xing)李(li)或行(xing)李(li)中任何物件毀滅、損失(shi)、損壞或者延誤的,用(yong)以確定東航賠償責任限額的重量僅為該受損行(xing)李(li)或物件的重量;無法確定受損行(xing)李(li)或物件重量,每一旅客的受損行(xing)李(li)最多只能(neng)按該旅客享受的免費行(xing)李(li)額來計算(suan)。

18.3.7對za)諑每馱zai)托運行(xing)李(li)內夾帶(dai)本條件8.1.3所限制(zhi)放(fang)置物品的毀滅、遺(yi)失(shi)或者損壞,東航只按一般托運行(xing)李(li)承(cheng)擔賠償責任。

18.3.8東航對旅客托運行(xing)李(li)內夾帶(dai)或放(fang)置貨幣、流通票(piao)證、有價(jia)證券、匯票(piao)、易碎或易損物品、易腐物品,珠(zhu)寶、貴重金屬及其制(zhi)品、金銀制(zhi)品、古(gu)玩字畫、絕版視頻、絕版印刷(shua)品或手稿、樣品或其它貴重物品、重要文(wen)件和資料(liao)、外交信(xin)袋、旅行(xing)證件、電(dian)腦及配(pei)件、個人(ren)通訊設備(bei)及配(pei)件、個人(ren)電(dian)子數碼設備(bei)及配(pei)件等ren)枰 ㄈren)照(zhao)zhan)艿奈鍥芬約案(an)鋈ren)需要定時服用(yong)的處方藥的損壞均按一般托運行(xing)李(li)承(cheng)擔賠償責任。

18.3.9除屬于東航的過失(shi)所造成(cheng)損失(shi)外,東航對旅客非托運行(xing)李(li)或辦(ban)理的佔用(yong)座位(wei)的行(xing)李(li)的損害不huai)械T鶉巍/span>

18.3.10行(xing)李(li)賠償時,退還gua)咽杖〉母眯xing)李(li)的逾(yu)重行(xing)李(li)費,已收取的聲明價(jia)值附加費不退。

18.3.11已賠償的丟失(shi)行(xing)李(li)找到後,東航將盡快通知旅客。旅客可將自己的行(xing)李(li)領回,退還全部賠款,臨(lin)時生(sheng)活用(yong)品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行(xing)為,東航有權追回全部賠款。

18.3.12構成(cheng)國際運輸的國內航段,行(xing)李(li)賠償按適(shi)用(yong)的國際運輸行(xing)李(li)賠償規定辦(ban)理。

18.3.13由于東航原因,旅客的托運行(xing)李(li)未能(neng)與旅客同機到達,東航將按規定向(xiang)非本地旅客支付臨(lin)時生(sheng)活日用(yong)品補償費。

18.3.14殘疾旅客托運的輔(fu)助設備(bei)損壞或遺(yi)失(shi),按該物品的實(shi)際價(jia)格賠償(旅客交運時已有損壞且簽署免責書的部分除外)。

 

18.4旅客、行(xing)李(li)在(zai)航空運輸中因延誤造成(cheng)的損失(shi),東航將按照(zhao)法律法規的規定給予合理的賠償。但是對za)謨啥 轎薹 ?zhi)或者避(bi)免的因素造成(cheng)航班(ban)延誤所帶(dai)來的損失(shi),以及東航證明本人(ren)或者其受雇人(ren)、代理人(ren)為了避(bi)免損失(shi)的發生(sheng),已經采(cai)取一切(qie)可合理要求(qiu)的措施或者不可能(neng)采(cai)取此種措施的,不huai)械E獬?鶉巍/span>

 

第十九條  異議和訴訟

19.1 異議

19.1.1收到托運行(xing)李(li)後,旅客未在(zai)法律規定時間內提出(chu)書面異議則推定該行(xing)李(li)已經按照(zhao)運輸合同規定完好交付,除非旅客提出(chu)相反(fan)的證明。所有遺(yi)失(shi)的行(xing)李(li),旅客須在(zai)航班(ban)抵(di)達時bei)嬤  劍  ban)理行(xing)李(li)不正(zheng)常運輸記錄手續,以作(zuo)為提出(chu)異議的原始依據。任何此後超過時限向(xiang)東航做(zuo)出(chu)的告知,東航不予受理。

19.1.2在(zai)發生(sheng)行(xing)李(li)損壞、延誤、遺(yi)失(shi)或毀滅的情況後,旅客最遲應(ying)在(zai)領取行(xing)李(li)之(zhi)日後的7天(損壞或毀滅)和21天(延誤)內以yun)槊嫘問(wen)較xiang)東航提出(chu)異議。

19.1.3如果未在(zai)19.1.2條款規定的時限內提出(chu)書面要求(qiu),將不得(de)向(xiang)東航提出(chu)訴訟。

 

19.2賠償訴訟xian)ying)當自東航航班(ban)到達目的地點、應(ying)當到達目的地點或者運輸終止之(zhi)日起的二年內提出(chu)。

 

第二十條  生(sheng)效和修改

20.1 本條件自 2018 年 9 月 1 日起生(sheng)效,2018 年 8 月 27 日對本條件進行(xing)了修訂。
20.2 東航可以依照(zhao)中國民用(yong)航空局(ju)規定的程序,不經通知修改本條件,但此修改不適(shi)用(yong)于修改前已經開始的運輸。
20.3 東航的代理人(ren)、受雇人(ren)或代表都(du)無權修改或違反(fan)本條件的任何規定
旅行(xing)信(xin)息(xi)
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